Sensor de Posición de la Mariposa (TPS)

Código DS:1903


ASIA:25352275
DPL:708682
Delphi:ICD00122
E-Klass:ESB122
GAUSS:GS7322
GM:17106682
GM:93214087
GM:93277507
LP:706682704
MAXAUTO:5702
MAXAUTO:MAX060001
MTE:7230
Vogel:11122

Fabricantes	Modelo	Motor	Combustible	Año	Observaciones
Asia	Towner	1.0 4Cil 8v	Gasolina	09 >
GM	Blazer	2.2 4Cil 8v	Gasolina	95 > 00	EFI
GM	Corsa	1.0 4Cil 8v	Gasolina	94 >	EFI
GM	Corsa	1.4 4Cil 8v	Gasolina	95 > 96	EFI
GM	Corsa	1.6 4Cil 8v	Gasolina	94 >	EFI
GM	Ipanema	1.8 4Cil 8v	Etanol	92 > 96	EFI
GM	Ipanema	1.8 4Cil 8v	Gasolina	92 > 96	EFI
GM	Ipanema	2.0 4Cil 8v	Etanol	92 > 96	EFI
GM	Kadett	1.8 4Cil 8v	Etanol	92 > 96	EFI
GM	Kadett	1.8 4Cil 8v	Gasolina	92 > 96	EFI
GM	Kadett	2.0 4Cil 8v	Etanol	92 > 96	EFI
GM	Kadett	2.0 4Cil 8v	Gasolina	92 > 96	EFI
GM	Monza	1.8 4Cil 8v	Etanol	91 > 96	EFI
GM	Monza	2.0 4Cil 8v	Gasolina	91 > 96	EFI
GM	S10	2.2 4Cil 8v	Gasolina	95 > 00	EFI

Detalles del Sensor de Posición de la Mariposa (TPS)

Con una nueva tecnología, el sensor de posición de la mariposa DS, incorpora un sensor electrónico, que deja al producto inmune a problemas de corrosión, desgaste y mal contacto, garantizando mayor precisión, repetitividad y durabilidad.

El sensor de posición de la mariposa (TPS) se utiliza para monitorear la posición del acelerador en un motor de combustión interna.

El sensor generalmente está acoplado al eje de la mariposa con la finalidad de controlar directamente la posición de la válvula de la mariposa del acelerador.

A través del TPS, la Unidad de Mando Electrónica (UCE) obtiene informaciones de la posición de la mariposa, que permiten que la central identifique la potencia que el conductor solicita.

Estas informaciones son utilizadas en el cálculo del tiempo de inyección y avance de la ignición, entre otras estrategias de funcionamiento.