Sensor de Rotación (PMS-CKP)

Código DS:1817
Longitud del cable (cm): 72 | Vias: 02 | Tecnología: Inductivo

ALFA ROMEO:46469866
Bosch:0261210160
DPL:508160
E-Klass:ESR4160
FIAT:46469866
MAXAUTO:5822
MAXAUTO:080031
MTE:70329
SENSORAUTO:SRF2420
TSA:T080044
Fabricantes Modelo Motor Combustible Año Observaciones
Alfa Romeo 146 1.8 4Cil 16v Gasolina 98 > 00 TS
Alfa Romeo 146 2.0 4Cil 16v Gasolina 98 > 00 TS
Alfa Romeo 147 1.6 4Cil 16v Gasolina 00 > TS
Alfa Romeo 147 2.0 4Cil 16v Gasolina 00 > 07 TS
Alfa Romeo 156 2.0 4Cil 16v Gasolina 97 > 05 TS
Fiat Brava 2.0 4Cil 20v Gasolina 98 > 01
Fiat Coupe 2.0 4Cil 20v Gasolina 98 > 00
Fiat Marea 2.0 5Cil 20v Gasolina 99 > 02 MPI
Fiat Marea 2.4 5Cil 20v Gasolina 00 > MPI
Fiat Stilo 2.4 5Cil 20v Gasolina 02 > MPI

Detalles del Sensor de Rotación (PMS-CKP)

El sensor de rotación tiene la finalidad de enviar al módulo de inyección una señal eléctrica que posibilita la sincronización del sistema: tiempo de inyección, avance de ignición, punto muerto superior del motor, etc.

El conjunto del sensor de rotación está formado básicamente por la rueda dentada o fónica, imán permanente, núcleo ferromagnético, bobina, cables de la bobina, malla de blindaje y conector del sensor.

El cable del sensor está completamente envuelto por una malla metálica denominada malla de blindaje. Esa malla se conecta a una línea a tierra y su función es evitar que las interferencias electromagnéticas compliquen el patrón de pulsos emitidos por el sensor.

Algunos sensores de rotación se encuentran adelante del motor, en la polea, y otros son montados sobre el volante del motor.

Otros productos para Sensor de Rotación (PMS-CKP)

Sensor de Rotación (PMS-CKP)

Sensor de Rotación (PMS-CKP)

Detalles
Sensor de Rotación (PMS-CKP)

Sensor de Rotación (PMS-CKP)

Detalles
Sensor de Rotación (PMS-CKP)

Sensor de Rotación (PMS-CKP)

Detalles
Sensor de Rotación (PMS-CKP)

Sensor de Rotación (PMS-CKP)

Detalles