• Tubo Corrugado de la Bomba y Módulo de Combustible

Tubo Corrugado de la Bomba y Módulo de Combustible

Código DS:1504
Boquilla 01: 7,5 | Boquilla 02: 7,5 | Longitud (mm): 210 | Material: PA12

ASSVE:AMC0018
Cristal:1708
Cristal:1723
DSC:20200
Estevão:TCB004
TSA:T040104
Fabricantes Modelo Motor Combustible Año Observaciones
Citroën Xsara Picasso 1.6 4Cil 16v Gasolina 05 > 06
Citroën Xsara Picasso 1.6 4Cil 16v Flex 06 > 12
Citroën Xsara Picasso 2.0 4Cil 16v Gasolina 01 >
Diversas - Todos Todos -
GM Blazer 2.4 4Cil 8v Flex 07 > 12 MPFI
Honda City 1.5 4Cil 16v Flex 12 > 14
Honda City 1.5 4Cil 16v Flex 09 > 12
Honda City 1.5 4Cil 16v Flex 14 >
Honda Fit 1.4 4Cil 16v Flex 08 > 12
Honda Fit 1.4 4Cil 16v Flex 12 > 14
Honda Fit 1.4 4Cil 16v Flex 14 >
Honda Fit 1.5 4Cil 16v Flex 12 > 14
Honda Fit 1.5 4Cil 16v Flex 08 > 12
Honda Fit 1.5 4Cil 16v Flex 14 >
Honda HR-V 1.8 4Cil 16v Flex 15 >
Peugeot 206 1.0 3Cil 12v Gasolina 00 >
Peugeot 206 1.4 4Cil 8v Gasolina 00 >
Peugeot 206 1.6 4Cil 8v Gasolina 00 >
Peugeot 206 2.0 4Cil 16v Gasolina 00 >

Detalles del Tubo Corrugado de la Bomba y Módulo de Combustible

El tubo corrugado (se parece a una manguera) tiene como función principal hacer el pasaje del combustible de la bomba eléctrica a la brida (tapa) del módulo de combustible (donde está localizado).

El tubo debe suportar toda la presión de la línea de combustible y ser flexible para no influenciar negativamente los movimientos del módulo.

Los modelos de bomba eléctrica que utilizan ese tipo de manguera poseen un pico de salida estriado.

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