Atuador da Marcha Lenta (IAC)

Código DS:1622


Bosch:F00099M302
Delphi:28222560
E-Klass:EMP8102
FORD:2S6A9F715BA
FORD:2S6A9F715BB
MAXAUTO:070015
Marelli:40482302
Marelli:2245H
VDO:8108747003

Montadora	Modelo	Motor	Combustível	Ano	Observações
Ford	Courier	1.6 4Cil 8v	Flex	07 > 13	Zetec Rocam
Ford	Ecosport	1.6 4Cil 8v	Flex	05 > 12	Zetec Rocam
Ford	Fiesta	1.0 4Cil 8v	Flex	04 > 13	Zetec Rocam
Ford	Fiesta	1.6 4Cil 8v	Flex	04 > 13	Zetec Rocam
Ford	Focus	1.6 4Cil 8v	Flex	07 > 09	Zetec Rocam
Ford	Ka	1.0 4Cil 8v	Gasolina	04 > 07	Zetec Rocam
Ford	Ka	1.6 4Cil 8v	Gasolina	04 > 07	Zetec Rocam

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Suporte Técnico

Detalhes de Atuador da Marcha Lenta (IAC)

A finalidade do atuador da marcha lenta, também conhecido como IAC (Idle Air Control) e motor de passo, é controlar a rotação do motor em regime de marcha lenta.

Essa “válvula” é controlada pela unidade de comando (UCE) e possui um motor de passo que, dependendo da carga do motor, aumenta ou diminui a passagem de ar para o coletor de admissão através de um desvio chamado bypass.

Durante a marcha lenta, a posição do obturador é calculada baseando-se nos sinais de voltagem, temperatura do líquido de arrefecimento (ECT) e carga do motor (MAP).

O atuador da marcha lenta é encontrado no corpo de borboleta, geralmente fixado por dois parafusos ou encaixado sob pressão (tipo snap-in).