Sensor de Rotação (PMS-CKP)

Código DS: 1814 | Demais códigos: 0281002102, 7766251

Vias: 3 | Comp. Cabo (cm): 44 |

Montadora Modelo Motor Combustível Ano Observações
Fiat Brava 1.4 4Cil 12v Gasolina 94 > 98
Fiat Coupe 2.0 4Cil 20v Gasolina 94 > 98
Fiat Marea 2.0 5Cil 20V MPI Gasolina 96 > 07
Fiat Marea 2.0 5Cil 20v MPI Turbo Gasolina 96 > 07
Lancia Kappa 2.0 5Cil 20v Gasolina 94 > 01
Lancia Kappa 2.0 5Cil 20v Turbo Gasolina 98 > 01
Lancia Kappa 2.4 5Cil 20v Gasolina 94 > 01
Lancia Kappa 2.4 5Cil 20v JTD Diesel 94 > 01
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Detalhes de Sensor de Rotação (PMS-CKP)

O sensor de rotação tem a finalidade de enviar ao módulo de injeção um sinal elétrico que possibilita a sincronização do sistema: tempo de injeção, avanço de ignição, ponto morto superior do motor, etc.

O conjunto sensor de rotação é constituído basicamente por roda dentada ou fônica, imã permanente, núcleo ferromagnético, bobina, fios da bobina, malha de blindagem e conector do sensor.

O cabo do sensor é completamente envolvido por uma malha metálica denominada malha de blindagem. Essa malha é ligada a uma linha de aterramento e sua função é evitar que interferências eletromagnéticas atrapalhem no padrão de pulsos emitidos pelo sensor.

Alguns sensores de rotação são encontrados na frente do motor, na polia, e outros já são montados sobre o volante do motor.

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