Sensor MAP

Código DS:1709


Tensão elétrica: 12 V
Quantidade de pinos: 4 Und
Material: PLÁSTICO
Prazo de garantia: 12 Meses
Modelo: MAP
Peso bruto: 0,034 Kg


BOSCH: 261230027
DPL: 888027
E-KLASS: ESM2027
FORD ORIGINAL: XS6F9F479AB
FORD ORIGINAL: XS6F9F479AA
FORD ORIGINAL: 1086439
FORD ORIGINAL: 1087424
GAUSS: GI3079
LP: 931027909
MAGNETI MARELLI: CA001SPM
MAXAUTO: 20041
MAXAUTO: 5179
MTE-THOMSON: 7146

Montadora	Modelo	Motor	Combustível	Ano
Ford	Courier	1.6 L 8V SOHC L4	Gasolina	99 > 07
Ford	Courier	1.6 L 8V SOHC L4	Flex	07 > 13
Ford	Escort	1.6 L 8V SOHC L4	Gasolina	00 > 03
Ford	Escort	1.6 L 8V SOHC L4	Gasolina	00 > 02
Ford	Fiesta	1.0 L 8V SOHC L4	Gasolina	04 > 06
Ford	Fiesta	1.0 L 8V SOHC L4	Gasolina	01 > 04
Ford	Fiesta	1.0 L 8V SOHC L4	Flex	07 > 10
Ford	Fiesta	1.0 L 8V SOHC L4	Gasolina	01 > 06
Ford	Fiesta	1.0 L 8V SOHC L4	Gasolina	00 > 06
Ford	Fiesta	1.0 L 8V SOHC L4	Gasolina	02 > 06
Ford	Fiesta	1.0 L 8V SOHC L4	Flex	06 > 10
Ford	Fiesta	1.0 L 8V SOHC L4	Flex	10 > 14
Ford	Fiesta	1.6 L 8V SOHC L4	Gasolina	01 > 04
Ford	Fiesta	1.6 L 8V SOHC L4	Gasolina	99 > 05
Ford	Fiesta	1.6 L 8V SOHC L4	Gasolina	01 > 05
Ford	Fiesta	1.6 L 8V SOHC L4	Flex	09 > 14
Ford	Fiesta	1.6 L 8V SOHC L4	Gasolina	02 > 04
Ford	Fiesta	1.6 L 8V SOHC L4	Flex	04 > 06
Ford	Fiesta	1.6 L 8V SOHC L4	Flex	11 > 14
Ford	Fiesta	1.6 L 8V SOHC L4	Flex	07 > 09
Ford	Fiesta	1.6 L 8V SOHC L4	Flex	07 > 10
Ford	Fiesta	1.6 L 8V SOHC L4	Flex	04 > 10
Ford	Focus	1.6 L 8V SOHC L4	Gasolina	04 > 07
Ford	Focus	1.6 L 8V SOHC L4	Gasolina	03 > 07
Ford	Focus	1.6 L 8V SOHC L4	Flex	07 > 09
Ford	Ka	1.0 L 8V SOHC L4	Gasolina	99 > 07
Ford	Ka	1.0 L 8V SOHC L4	Flex	08 > 13
Ford	Ka	1.6 L 8V SOHC L4	Gasolina	01 > 07
Ford	Ka	1.6 L 8V SOHC L4	Flex	08 > 13
Ford	Ka	1.6 L 8V SOHC L4	Gasolina	00 > 07

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Suporte Técnico

Detalhes de Sensor MAP

O sensor de pressão absoluta (MAP) informa a unidade de comando eletrônico (UCE) a pressão absoluta medida dentro do coletor de admissão nos diversos regimes de funcionamento do motor.

O valor obtido é somado a informação da temperatura de ar. Com esses dados, o sistema identifica a massa de ar que esta sendo admitida, calcula o avanço da ignição e o tempo de abertura do bico injetor, buscando sempre a ideal relação ar/combustível. Nos veículos mais antigos, o sensor MAP está fixado próximo ao motor e está ligado ao coletor de admissão por meio de uma mangueira.

Nos veículos mais modernos, encontramos o sensor MAP integrado, cuja função é informar a pressão no coletor de admissão e a temperatura do ar. O sensor está parafusado diretamente sobre o coletor de admissão (não utiliza mangueira).