Sensor MAP
Código DS:1763
| Quantidade de terminais: 3 Und |
| Gênero do terminal: MACHO |
| Quantidade de peças por embalagem: 1 Und |
| Quantidade de válvulas: 16 Und |
| Prazo de garantia: 12 Meses |
| Quantidade de cilindros: 4 |
| Tipo de combustível: GASOLINA |
| ALFA ROMEO ORIGINAL: 670003207 |
| ALFA ROMEO ORIGINAL: 46811235 |
| BOSCH: 0281002844 |
| CHEVROLET ORIGINAL: 1235258 |
| CHEVROLET ORIGINAL: 93177371 |
| CHEVROLET ORIGINAL: 93177414 |
| CHEVROLET ORIGINAL: 93194115 |
| CHEVROLET ORIGINAL: 93190052 |
| CHEVROLET ORIGINAL: 4401593 |
| CHEVROLET ORIGINAL: 9109593 |
| FERRARI: 282849 |
| FIAT ORIGINAL: 55206796 |
| FIAT ORIGINAL: 55219294 |
| FORD ORIGINAL: 9S519J559AA |
| FORD ORIGINAL: 1539497 |
| FORD ORIGINAL: 1721462 |
| FORD ORIGINAL: BS519J559AA |
| MAXAUTO: 020038 |
| MERCEDES-BENZ ORIGINAL: Q0003121V0030 |
| MERCEDES-BENZ ORIGINAL: AQ0003121V0030 |
| MTE-THOMSON: 7188 |
| NISSAN ORIGINAL: 22365BN701 |
| NISSAN ORIGINAL: 2236500QAA |
| OPEL: 4709264 |
| OPEL: 6235631 |
| OPEL: 1235083 |
| RENAULT ORIGINAL: 223653795R |
| RENAULT ORIGINAL: 8200155613 |
| RENAULT ORIGINAL: 10573 |
| SMART ORIGINAL: 0003121V00200000 |
| SMART ORIGINAL: 0003121V00300000 |
| SMART ORIGINAL: 0003121V003 |
| SMART ORIGINAL: 0003121V0030000 |
| SMART ORIGINAL: 0003121V003000000 |
| SUZUKI ORIGINAL: 1859084E50000 |
| SUZUKI ORIGINAL: 1859084E51000 |
| SUZUKI ORIGINAL: 1859086J00 |
| SUZUKI ORIGINAL: 18590M86J00 |
| SUZUKI ORIGINAL: 1859084E51 |
| SUZUKI ORIGINAL: 1859084E50 |
| SUZUKI ORIGINAL: 1859086J00000 |
| Montadora | Modelo | Motor | Combustível | Ano | Observações |
|---|---|---|---|---|---|
| Fiat | Bravo | 1.4 L 16V DOHC L4 | Gasolina | 11 > 15 | |
| Fiat | Linea | 1.4 L 16V DOHC L4 | Gasolina | 08 > 12 | |
| Fiat | Punto | 1.4 L 16V DOHC L4 | Gasolina | 13 > 17 | |
| Fiat | Punto | 1.4 L 16V DOHC L4 | Gasolina | 09 > 12 |
Detalhes de Sensor MAP
O sensor de pressão absoluta (MAP) informa a unidade de comando eletrônico (UCE) a pressão absoluta medida dentro do coletor de admissão nos diversos regimes de funcionamento do motor.
O valor obtido é somado a informação da temperatura de ar. Com esses dados, o sistema identifica a massa de ar que esta sendo admitida, calcula o avanço da ignição e o tempo de abertura do bico injetor, buscando sempre a ideal relação ar/combustível. Nos veículos mais antigos, o sensor MAP está fixado próximo ao motor e está ligado ao coletor de admissão por meio de uma mangueira.
Nos veículos mais modernos, encontramos o sensor MAP integrado, cuja função é informar a pressão no coletor de admissão e a temperatura do ar. O sensor está parafusado diretamente sobre o coletor de admissão (não utiliza mangueira).
Linhas de produtos
- Amortecedor de Pressão
- Atuador da Marcha Lenta
- Bomba de Partida a Frio
- Bomba do Limpador do Para-Brisa
- Chicote do Sensor de ABS
- Diafragma do Regulador de Pressão
- Filtro de Vácuo
- Flange do Módulo de Combustível
- Guarnição Diversos
- Guarnição da Flange do Módulo de Combustível
- Kit de Filtros para Bico Injetor
- Módulo da Bomba de Combustível
- Porca do Copo da bomba de Combustível
- Pré Filtro Bomba de Combustível
- Regulador de Pressão
- Sensor ABS
- Sensor MAP
- Sensor de Detonação
- Sensor de Fase
- Sensor de Nível de Combustível
- Sensor de Posição da Borboleta
- Sensor de Posição do Câmbio
- Sensor de Posição do Pedal Acelerador
- Sensor de Posição do Pedal da Embreagem
- Sensor de Posição do Pedal do Freio
- Sensor de Pressão
- Sensor de Rotação
- Sensor de Velocidade
- Sensor de Velocidade do Tacógrafo
- Sensor eletrônico do ar-condicionado
- Tubo Corrugado
- Válvula Solenoide de Partida a Frio
- Válvula de Agulha
- Flange da bomba de combustível
- Came de Aceleração
- Componentes do Módulo de Combustível
- Kit Embuchamento
- Pistão Injetor
- Regulador de Pressão
- Sensor de Nível de Combustível (Linha Pesada)
- Sensor de Pressão do Ar Condicionado
- Sensor de nível