Tubo Corrugado de la Bomba y Módulo de Combustible

Código DS:1503
Boquilla 01: 7,5 | Boquilla 02: 7,5 | Longitud (mm): 185 | Material: PA12


ASSVE:AMC0054
Cristal:1709
Cristal:1722
DSC:20185
Estevão:TCB003
TSA:T040103

Fabricantes	Modelo	Motor	Combustible	Año	Observaciones
Diversas	-	Todos	Todos	-
Fiat	Doblò	1.4 4Cil 8v	Flex	09 >	MPI
Fiat	Doblò	1.8 4Cil 8v	Flex	06 > 10	MPI
Fiat	Linea	1.8 4Cil 16v	Flex	10 > 15
Fiat	Linea	1.9 4Cil 16v	Flex	08 > 10
Fiat	Punto	1.4 4Cil 8v	Flex	12 > 14
Fiat	Punto	1.4 4Cil 8v	Flex	08 > 12
Fiat	Punto	1.6 4Cil 16v	Flex	11 > 14
Fiat	Punto	1.6 4Cil 16v	Flex	10 > 12
Fiat	Punto	1.8 4Cil 16v	Flex	11 > 14
Fiat	Punto	1.8 4Cil 16v	Flex	10 > 12
Fiat	Punto	1.8 4Cil 8v	Flex	08 > 10
Ford	Courier	1.6 4Cil 8v	Gasolina	02 >
Ford	Courier	1.6 4Cil 8v	Flex	06 > 13
Ford	Focus	1.6 4Cil 16v	Flex	09 > 13	Sigma
Ford	Focus	2.0 4Cil 16v	Flex	09 > 13	Duratec

Detalles del Tubo Corrugado de la Bomba y Módulo de Combustible

El tubo corrugado (se parece a una manguera) tiene como función principal hacer el pasaje del combustible de la bomba eléctrica a la brida (tapa) del módulo de combustible (donde está localizado).

El tubo debe suportar toda la presión de la línea de combustible y ser flexible para no influenciar negativamente los movimientos del módulo.

Los modelos de bomba eléctrica que utilizan ese tipo de manguera poseen un pico de salida estriado.