Regulador de Presión de Combustible
Código DS:1116
Presión (bar): 2,5 | Opción ajustable: 1152A
| Fabricantes | Modelo | Motor | Combustible | Año | Observaciones |
|---|---|---|---|---|---|
| Citroën | Evasion | 1.8 4Cil 8v | Gasolina | 97 > 02 | |
| Citroën | Evasion | 2.0 4Cil 8v | Gasolina | 94 > 02 | |
| Citroën | Jumper | 2.0 4Cil 8v | Gasolina | 94 > 02 | |
| Citroën | Xantia | 1.6 4Cil 8v | Gasolina | 97 > 98 | |
| Citroën | Xantia | 1.8 4Cil 8v | Gasolina | 93 > 98 | |
| Citroën | Xsara | 1.8 4Cil 16v | Gasolina | 97 > 00 | |
| Citroën | ZX | 1.6 4Cil 8v | Gasolina | 91 > 97 | |
| Citroën | ZX | 1.8 4Cil 8v | Gasolina | 92 > 97 | |
| Citroën | ZX | 2.0 4Cil 16v | Gasolina | 91 > 97 | |
| Fiat | Coupe | 2.0 4Cil 16v | Gasolina | 93 > 96 | Turbo |
| Fiat | Ducato | 2.0 4Cil 8v | Gasolina | 94 > 02 | |
| Fiat | Palio Weekend | 1.2 4Cil 16v | Gasolina | 96 > 01 | MPI |
| Fiat | Punto | 1.2 4Cil 8v | Gasolina | 94 > 97 | |
| Fiat | Tempra | 1.8 4Cil 8v | Gasolina | 92 > 96 | MPI |
| Fiat | Tipo | 1.8 4Cil 8v | Gasolina | 93 > 95 | MPI |
| Fiat | Ulysse | 1.8 4Cil 8v | Gasolina | 97 > 02 | MPI |
| Fiat | Ulysse | 2.0 4Cil 8v | Gasolina | 94 > 02 | MPI |
| Lancia | Dedra | 1.8 4Cil 16v | Gasolina | 94 > 97 | ie |
| Lancia | Delta | 1.8 4Cil 16v | Gasolina | 93 > 97 | ie |
| Lancia | Delta | 2.0 4Cil 16v | Gasolina | 93 > 97 | Turbo |
| Peugeot | 106 | 1.3 4Cil 8v | Gasolina | 93 > 96 | |
| Peugeot | 306 | 1.8 4Cil 16v | Gasolina | 97 > 01 | |
| Peugeot | 306 | 1.8 4Cil 8v | Gasolina | 97 > 02 | |
| Peugeot | 306 | 2.0 4Cil 8v | Gasolina | 94 > 01 | |
| Peugeot | 405 | 1.6 4Cil 8v | Gasolina | 92 > 95 | |
| Peugeot | 405 | 1.8 4Cil 8v | Gasolina | 92 > 95 | |
| Peugeot | 405 | 2.0 4Cil 8v | Gasolina | 92 > 95 | |
| Peugeot | 406 | 1.6 4Cil 8v | Gasolina | 95 > 04 | |
| Peugeot | 406 | 1.8 4Cil 8v | Gasolina | 95 > 02 | |
| Peugeot | 806 | 1.8 4Cil 8v | Gasolina | 95 > 02 | |
| Peugeot | 806 | 2.0 4Cil 8v | Gasolina | 94 > 02 | |
| Peugeot | Boxer | 2.0 4Cil 8v | Gasolina | 94 > 02 |
Detalles del Regulador de Presión de Combustible
El sistema de inyección electrónica de combustible tiene como objetivo proporcionar al motor un mejor desempeño con más economía, en todos los condiciones de funcionamiento, ofreciendo una dosis de combustible más exacta con una respuesta más rápida.
Su función es ajustar la presión en toda la línea de combustible, desde la salida de la bomba hasta los picos inyectores.
El Regulador de Presión puede estar montado en tres posiciones. La localización depende del sistema de inyección electrónica utilizado.
Línea de Productos
- Amortiguador de Presión de Combustible
- Actuador de Ralentí (IAC)
- Leva de Aceleración
- Componentes del Módulo de Combustible
- Diafragma Monopunto
- Distintos
- Bomba del Limpiaparabrisas
- Bomba de Arranque en Frio
- Filtro del Sensor MAP
- Tapa del Módulo de Combustible
- Guarnición del Módulo de Combustible
- Kits para Carburación
- Conjunto para Inyección Electrónica
- Módulo de Combustible
- Pistón Inyector
- Tuerca de Fijación del Módulo de Combustible
- Prefiltro de la Bomba y Módulo de Combustible
- Regulador de Presión de Combustible
- Regulador de Presión Ajustable
- Sensor ABS
- Sensor de Detonación
- Sensor de Fase
- Sensor de Nível de Combustible
- Sensor de Posición de la Mariposa (TPS)
- Sensor de Posición de Marchas
- Sensor de Posición del Pedal del Acelerador
- Sensor de Posición del Embrague
- Sensor de Posición del Freno
- Sensor de Presión Absoluta (MAP)
- Sensor de Rotación (PMS-CKP)
- Sensor de Velocidad (VSS)
- Sensor de Velocidad del Tacógrafo
- Tubo Corrugado de la Bomba y Módulo de Combustible
- Valvula Selenoide
- Válvula de Aguja