Regulador de Pressão Ajustável
Código DS:1151A
| Montadora | Modelo | Motor | Combustível | Ano | Observações |
|---|---|---|---|---|---|
| Alfa Romeo | 164 | 3.0 V6 12v | Gasolina | 90 > 97 | |
| Alfa Romeo | 164 | 3.0 V6 24v | Gasolina | 91 > 98 | |
| Alfa Romeo | Spider | 2.0 4Cil 8v | Gasolina | 90 > | |
| Alfa Romeo | Spider | 3.0 V6 12v | Gasolina | 96 > 98 | |
| BMW | 318i | 1.8 4Cil 8v | Gasolina | 84 > 85 | |
| BMW | 325i | 2.5 6Cil 12v | Gasolina | 87 > 93 | |
| BMW | 325iX | 2.5 6Cil 12v | Gasolina | 88 > 91 | |
| BMW | 325is | 2.5 6Cil 12v | Gasolina | 87 > 91 | |
| BMW | 525i | 2.5 6Cil 24v | Gasolina | 89 > 93 | |
| BMW | 535i | 3.5 6Cil 12v | Gasolina | 85 > 93 | |
| BMW | 535is | 3.5 6Cil 12v | Gasolina | 81 > 88 | |
| BMW | 635CSi | 3.5 6Cil 12v | Gasolina | 85 > 89 | |
| BMW | 735i | 3.5 6Cil 12v | Gasolina | 85 > 92 | |
| BMW | 735iL | 3.5 6Cil 12v | Gasolina | 87 > 92 | |
| BMW | L6 | 3.5 6Cil 12v | Gasolina | 87 > | |
| BMW | L7 | 3.5 6Cil 12v | Gasolina | 86 > 87 | |
| BMW | M3 | 2.3 4Cil 16v | Gasolina | 88 > 91 | |
| BMW | M5 | 3.6 6Cil 24v | Gasolina | 88 > 92 | |
| BMW | M6 | 3.5 6Cil 24v | Gasolina | 87 > 88 | |
| Fiat | Elba | 1.6 4Cil 8v | Gasolina | 94 > 94 | MPI |
| Fiat | Uno | 1.4 4Cil 8v | Gasolina | 94 > 95 | MPI Turbo |
| Fiat | Uno | 1.6 4Cil 8v | Gasolina | 93 > 94 | MPI |
| Ford | Bronco | 2.9 V6 12v | Gasolina | 86 > 90 | |
| Ford | Escort | 2.0 4Cil 8v | Gasolina | 92 > 94 | AP |
| Ford | Ranger | 2.9 V6 12v | Gasolina | 86 > 92 | |
| Ford | Royale | 2.0 4Cil 8v | Gasolina | 91 > 93 | AP |
| Ford | Verona | 2.0 4Cil 8v | Gasolina | 93 > 94 | AP |
| Ford | Versailles | 2.0 4Cil 8v | Gasolina | 91 > 93 | AP |
| Hyundai | S-Coupe | 1.5 4Cil 12v | Gasolina | 93 > 95 | |
| Land Rover | Range Rover | 4.0 V8 16v | Gasolina | 95 | |
| Land Rover | Range Rover | 4.2 V8 16v | Gasolina | 95 | |
| Peugeot | 305 | 1.9 4Cil 8v | Gasolina | 86 > 88 | |
| Peugeot | 405 | 1.9 4Cil 8v | Gasolina | 89 > 91 | |
| Peugeot | 505 | 2.2 4Cil 8v | Gasolina | 81 > 93 | |
| Peugeot | 505 | 2.5 4Cil 8v | Diesel | 87 | |
| Porsche | 911 | 3.6 6Cil Boxer 24v | Gasolina | 93 > 94 | |
| Porsche | 928 | 5.4 V8 32v | Gasolina | 91 > 95 | |
| Porsche | 944 | 2.5 4Cil 8v | Gasolina | 86 > 88 | |
| Renault | R11 | 1.7 4Cil 8v | Gasolina | 87 > 88 | |
| Renault | R19 | 1.7 4Cil 8v | Gasolina | 88 > 92 | |
| Renault | R21 | 1.7 4Cil 8v | Gasolina | 86 > 89 | |
| Renault | Super 5 | 1.7 4Cil 8v | Gasolina | 86 > 91 | |
| Saab | 9000 | 2.0 4Cil 16v | Gasolina | 84 > 91 | Turbo |
| Saab | 9000 | 2.0 4Cil 16v | Gasolina | 87 > | |
| Seat | Ibiza | 1.2 4Cil 8v | Gasolina | 86 > 93 | |
| Seat | Ibiza | 1.5 4Cil 8v | Gasolina | 86 > 93 | |
| Seat | Malaga | 1.2 4Cil 8v | Gasolina | 86 > 93 | |
| Seat | Malaga | 1.5 4Cil 8v | Gasolina | 86 > 93 | |
| Volkswagen | Corrado | 1.8 4Cil 16v | Gasolina | 90 > 92 | |
| Volkswagen | Fox | 1.8 4Cil 8v | Gasolina | 91 > 93 | |
| Volkswagen | Gol G1 | 2.0 4Cil 8v | Gasolina | 88 > 94 | |
| Volkswagen | Gol G2 | 2.0 4Cil 16v | Etanol | 94 > 97 | |
| Volkswagen | Gol G2 | 2.0 4Cil 8v | Gasolina | 98 > 00 | |
| Volkswagen | Golf | 1.8 4Cil 8v | Gasolina | 87 > 92 | |
| Volkswagen | Jetta | 1.8 4Cil 16v | Gasolina | 87 > 92 | |
| Volkswagen | Jetta | 1.8 4Cil 8v | Gasolina | 87 > 92 | |
| Volkswagen | Logus | 2.0 4Cil 8v | Gasolina | 94 > 97 | |
| Volkswagen | Logus | 2.0 4Cil 8v | Etanol | 94 > 97 | |
| Volkswagen | Parati G2 | 2.0 4Cil 16v | Etanol | 95 > 96 | |
| Volkswagen | Parati G2 | 2.0 4Cil 8v | Gasolina | 95 > 96 | |
| Volkswagen | Passat | 1.8 4Cil 8v | Gasolina | 91 > 93 | |
| Volkswagen | Pointer | 2.0 4Cil 8v | Gasolina | 94 > 96 | |
| Volkswagen | Pointer | 2.0 4Cil 8v | Etanol | 94 > 96 | |
| Volkswagen | Polo | 1.3 4Cil 8v | Gasolina | 87 > 90 | |
| Volkswagen | Quantum | 2.0 4Cil 8v | Gasolina | 92 > 96 | |
| Volkswagen | Quantum | 2.0 4Cil 8v | Etanol | 94 > 96 | |
| Volkswagen | Santana | 2.0 4Cil 8v | Gasolina | 90 > 96 | |
| Volkswagen | Santana | 2.0 4Cil 8v | Etanol | 94 > 96 |
Detalhes de Regulador de Pressão Ajustável
O sistema de injeção eletrônica de combustível tem por objetivo proporcionar ao motor um melhor rendimento com mais economia, em todos os regimes de funcionamento, fornecendo uma dosagem de combustível mais precisa com resposta mais rápida.
Ele tem como função ajustar a pressão em toda a linha de combustível, desde a saída da bomba até os bicos injetores.
O Regulador de Pressão pode estar montado em três posições. A localização depende do sistema de injeção eletrônica utilizado.
Linhas de produtos
- Amortecedor de Pressão
- Atuador da Marcha Lenta (IAC)
- Came de Aceleração
- Componentes do Módulo de Combustível
- Diafragma Monoponto
- Diversos
- Eletrobomba Lavador do Para-Brisa
- Eletrobomba Partida a Frio
- Filtro do Sensor MAP
- Flange do Módulo de Combustível
- Guarnição da Flange do Módulo de Combustível
- Kit Embuchamento
- Kit de Filtros para Bico Injetor
- Módulo de Combustível
- Pistão Injetor
- Porca de Fixação do Módulo de Combustível
- Pré Filtro da Bomba do Módulo de Combustível
- Regulador de Pressão
- Regulador de Pressão Ajustável
- Sensor ABS
- Sensor de Detonação (KS)
- Sensor de Fase (CMP)
- Sensor de Nível de Combustível
- Sensor de Posição da Borboleta (TPS)
- Sensor de Posição do Câmbio
- Sensor de Posição do Pedal Acelerador (APP)
- Sensor de Posição do Pedal da Embreagem
- Sensor de Posição do Pedal do Freio
- Sensor de Pressão Absoluta (MAP)
- Sensor de Rotação (PMS-CKP)
- Sensor de Velocidade (VSS)
- Sensor de Velocidade do Tacógrafo
- Tubo Corrugado da Bomba e Módulo de Combustível
- Válvula Solenoide de Partida a Frio
- Válvula de Agulha