Atuador da Marcha Lenta

Código DS:1630


Tipo de combustível: GASOLINA
Prazo de garantia: 12 Meses


CITROËN ORIGINAL: 1920R5
DELPHI: CV1018112B1
MAGNETI MARELLI: B1400
MAGNETI MARELLI: 230016079077
MAXAUTO: 70093
MEAT & DORIA: 84014
MTE-THOMSON: 7471
MTE-THOMSON: 7415
PLYMOUTH: 1920W6
PLYMOUTH: 4307898
PLYMOUTH: 4861086
PLYMOUTH: 4307897
PLYMOUTH: 4300494
PLYMOUTH: 4612740
PLYMOUTH: 4467002
VDO: C95185

Montadora	Modelo	Motor	Combustível	Ano	Observações
Chrysler	-	2.2 4Cil 8v	Gasolina	88 > 88	Turbo
Chrysler	-	2.2 4Cil 8v	Gasolina	87 > 93	Turbo
Chrysler	-	2.2 4Cil 8v	Gasolina	87 > 88	Turbo
Chrysler	-	2.2 4Cil 8v	Gasolina	89 > 90	Turbo
Chrysler	-	2.4 4Cil 16v	Gasolina	96 > 97
Chrysler	-	2.5 4Cil 8v	Gasolina	89 > 97	Turbo
Chrysler	Caravan	2.4 L 16V DOHC L4	Gasolina	93 > 01
Citroen	-	1.4 4Cil 8v	Gasolina	91 > 97
Dodge	-	2.2 4Cil 8v	Gasolina	88 > 89	Turbo
Dodge	-	2.2 4Cil 8v	Gasolina	86 > 87	Turbo
Dodge	-	2.2 4Cil 8v	Gasolina	88 > 88	Turbo
Dodge	-	2.2 4Cil 8v	Gasolina	86 > 92
Dodge	-	2.2 4Cil 8v	Gasolina	87 > 92	Turbo
Dodge	-	2.4 4Cil 16v	Gasolina	96 > 97
Dodge	-	2.5 4Cil 8v	Gasolina	89 > 97	Turbo
Dodge	-	2.5 4Cil 8v	Gasolina	89 > 94
Dodge	Caravan	2.4 L 16V DOHC L4	Gasolina	94 > 99
Peugeot	-	1.4 4Cil 8v	Gasolina	93 > 02
Plymouth	-	2.2 4Cil 8v	Gasolina	87 > 91	Turbo
Plymouth	-	2.5 4Cil 8v	Gasolina	89 > 94	Turbo

Comprar online

O Canal da Peça é um site de vendas online (Marketplace), onde diversas lojas de forma autônoma ofertam seus produtos na internet.

Todas as informações de preços, estoque, prazos de entregas, frete e demais informações sobre a venda são de total responsabilidade da loja, onde a DS Indústria de Peças Automotivas não possui qualquer responsabilidade civil ou penal com relação a questão de comercialização no Canal da Peça.

Continuar

Suporte Técnico

Detalhes de Atuador da Marcha Lenta

A finalidade do atuador da marcha lenta, também conhecido como IAC (Idle Air Control) e motor de passo, é controlar a rotação do motor em regime de marcha lenta.

Essa “válvula” é controlada pela unidade de comando (UCE) e possui um motor de passo que, dependendo da carga do motor, aumenta ou diminui a passagem de ar para o coletor de admissão através de um desvio chamado bypass.

Durante a marcha lenta, a posição do obturador é calculada baseando-se nos sinais de voltagem, temperatura do líquido de arrefecimento (ECT) e carga do motor (MAP).

O atuador da marcha lenta é encontrado no corpo de borboleta, geralmente fixado por dois parafusos ou encaixado sob pressão (tipo snap-in).