Atuador da Marcha Lenta

Código DS:1633


Tipo de injeção: MULTIPONTO
Tipo de combustível: GASOLINA
Tensão elétrica: 12 V
Prazo de garantia: 12 Meses
Forma ponta: CÔNICO


CITROËN ORIGINAL: 9564463480
E-KLASS: EMP5262
FIAT ORIGINAL: 71755068
MAGNETI MARELLI: B0300
MAGNETI MARELLI: 230016079047
MEAT & DORIA: 84018
PEUGEOT ORIGINAL: 1920Q8
RENAULT ORIGINAL: 7701204054
VDO: A95262

Montadora	Modelo	Motor	Combustível	Ano
Citroen	-	1.1 4Cil 8v	Gasolina	86 > 97
Citroen	-	1.6 4Cil 8v	Gasolina	93 > 97
Peugeot	-	1.1 4Cil 8v	Gasolina	91 > 96
Peugeot	-	1.1 4Cil 8v	Gasolina	89 > 98
Peugeot	-	1.1 4Cil 8v	Gasolina	93 > 01
Renault	-	1.2 4Cil 8v	Gasolina	91 > 98
Renault	Twingo	1.2 L 8V SOHC L4	Gasolina	93 > 96

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Suporte Técnico

Detalhes de Atuador da Marcha Lenta

A finalidade do atuador da marcha lenta, também conhecido como IAC (Idle Air Control) e motor de passo, é controlar a rotação do motor em regime de marcha lenta.

Essa “válvula” é controlada pela unidade de comando (UCE) e possui um motor de passo que, dependendo da carga do motor, aumenta ou diminui a passagem de ar para o coletor de admissão através de um desvio chamado bypass.

Durante a marcha lenta, a posição do obturador é calculada baseando-se nos sinais de voltagem, temperatura do líquido de arrefecimento (ECT) e carga do motor (MAP).

O atuador da marcha lenta é encontrado no corpo de borboleta, geralmente fixado por dois parafusos ou encaixado sob pressão (tipo snap-in).