Atuador da Marcha Lenta

Código DS:1638

Tipo de combustível: GASOLINA
Tipo de injeção: MULTIPONTO
Forma ponta: ESFÉRICO
Tensão elétrica: 12 V
Prazo de garantia: 12 Meses
ACDELCO: 2171682
CHRYSLER ORIGINAL: 4796503
CHRYSLER ORIGINAL: 4796503AB
MAXAUTO: 070141
MITSUBISHI ORIGINAL: MO4796503
MITSUBISHI ORIGINAL: MO4762714
OLDSMOBILE: 17112929
ORIGINAL OEM: 4669480
STANDARD: AC71
Montadora Modelo Motor Combustível Ano Observações
Chrysler - 2.0 4Cil 16v Gasolina 95 > 99
Chrysler Neon 2.0 L 16V DOHC L4 Gasolina 96 > 99
Chrysler Stratus 2.0 L 16V DOHC L4 Gasolina 96 > 01
Dodge - 2.0 4Cil 16v Gasolina 96 > 97
Dodge - 2.0 4Cil 16v Gasolina 95 > 99
Dodge - 2.0 4Cil 16v Gasolina 95 > 97
Eagle - 2.0 4Cil 16v Gasolina 95 > 98
Mitsubishi Eclipse 2.0 L 16V DOHC L4 Gasolina 95 > 99
Mitsubishi Eclipse 2.0 L 16V DOHC L4 Gasolina 95 > 95
Plymouth - 2.0 4Cil 16v Gasolina 96 > 97
Plymouth - 2.0 4Cil 16v Gasolina 95 > 97
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Detalhes de Atuador da Marcha Lenta

A finalidade do atuador da marcha lenta, também conhecido como IAC (Idle Air Control) e motor de passo, é controlar a rotação do motor em regime de marcha lenta.

Essa “válvula” é controlada pela unidade de comando (UCE) e possui um motor de passo que, dependendo da carga do motor, aumenta ou diminui a passagem de ar para o coletor de admissão através de um desvio chamado bypass.

Durante a marcha lenta, a posição do obturador é calculada baseando-se nos sinais de voltagem, temperatura do líquido de arrefecimento (ECT) e carga do motor (MAP).

O atuador da marcha lenta é encontrado no corpo de borboleta, geralmente fixado por dois parafusos ou encaixado sob pressão (tipo snap-in).

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