Atuador da Marcha Lenta
Código DS:1643
| Sistema: MAGNETI MARELLI |
| CHRYSLER ORIGINAL: 4612673 |
| CHRYSLER ORIGINAL: 4861085 |
| CHRYSLER ORIGINAL: 5277839 |
| CHRYSLER ORIGINAL: 4612159 |
| CHRYSLER ORIGINAL: K04861085AB |
| CHRYSLER ORIGINAL: 5283297 |
| DODGE ORIGINAL: 5277513 |
| DODGE ORIGINAL: 4573368 |
| MAXAUTO: 070096 |
| MTE-THOMSON: 7474 |
| Montadora | Modelo | Motor | Combustível | Ano | Observações |
|---|---|---|---|---|---|
| Chrysler | - | 2.2 4Cil 16v | Gasolina | 92 > 93 | Turbo |
| Chrysler | - | 3.3 V6 24v | Gasolina | 91 > 95 | |
| Chrysler | - | 3.3 V6 24v | Gasolina | 91 > 96 | |
| Chrysler | - | 3.4 V6 24v | Gasolina | 94 > 97 | |
| Chrysler | - | 3.5 V6 24v | Gasolina | 93 > 97 | |
| Chrysler | - | 3.5 V6 24v | Gasolina | 91 > 96 | |
| Chrysler | - | 3.6 V6 24v | Gasolina | 91 > 93 | |
| Chrysler | - | 3.8 V6 24v | Gasolina | 91 > 95 | |
| Chrysler | - | 3.8 V6 24v | Gasolina | 91 > 96 | |
| Chrysler | Caravan | 3.3 L 12V SOHC V6 | Gasolina | 93 > 01 | |
| Chrysler | Caravan | 3.3 L 12V SOHC V6 | Gasolina | 93 > 00 | |
| Chrysler | Grand Caravan | 3.3 L 12V OHV V6 | Gasolina | 96 > 98 | |
| Chrysler | Grand Caravan | 3.3 L 12V SOHC V6 | Gasolina | 96 > 00 | |
| Chrysler | Grand Caravan | 3.8 L 12V SOHC V6 | Gasolina | 96 > 00 | |
| Chrysler | Vision | 3.5 L 12V SOHC V6 | Gasolina | 93 > 97 | |
| Dodge | - | 2.2 4Cil 16v | Gasolina | 91 > 92 | |
| Dodge | - | 3.3 V6 24v | Gasolina | 91 > 97 | |
| Dodge | - | 3.3 V6 24v | Gasolina | 91 > 93 | |
| Dodge | - | 3.5 V6 24v | Gasolina | 93 > 97 | |
| Dodge | - | 3.8 V6 24v | Gasolina | 92 > 97 |
Detalhes de Atuador da Marcha Lenta
A finalidade do atuador da marcha lenta, também conhecido como IAC (Idle Air Control) e motor de passo, é controlar a rotação do motor em regime de marcha lenta.
Essa “válvula” é controlada pela unidade de comando (UCE) e possui um motor de passo que, dependendo da carga do motor, aumenta ou diminui a passagem de ar para o coletor de admissão através de um desvio chamado bypass.
Durante a marcha lenta, a posição do obturador é calculada baseando-se nos sinais de voltagem, temperatura do líquido de arrefecimento (ECT) e carga do motor (MAP).
O atuador da marcha lenta é encontrado no corpo de borboleta, geralmente fixado por dois parafusos ou encaixado sob pressão (tipo snap-in).
Linhas de produtos
- Amortecedor de Pressão
- Atuador da Marcha Lenta
- Bomba de Partida a Frio
- Bomba do Limpador do Para-Brisa
- Chicote do Sensor de ABS
- Diafragma do Regulador de Pressão
- Filtro de Vácuo
- Flange do Módulo de Combustível
- Guarnição Diversos
- Guarnição da Flange do Módulo de Combustível
- Kit de Filtros para Bico Injetor
- Módulo da Bomba de Combustível
- Porca do Copo da bomba de Combustível
- Pré Filtro Bomba de Combustível
- Regulador de Pressão
- Sensor ABS
- Sensor MAP
- Sensor de Detonação
- Sensor de Fase
- Sensor de Nível de Combustível
- Sensor de Posição da Borboleta
- Sensor de Posição do Câmbio
- Sensor de Posição do Pedal Acelerador
- Sensor de Posição do Pedal da Embreagem
- Sensor de Posição do Pedal do Freio
- Sensor de Pressão
- Sensor de Rotação
- Sensor de Velocidade
- Sensor de Velocidade do Tacógrafo
- Sensor eletrônico do ar-condicionado
- Tubo Corrugado
- Válvula Solenoide de Partida a Frio
- Válvula de Agulha
- Flange da bomba de combustível
- Came de Aceleração
- Componentes do Módulo de Combustível
- Kit Embuchamento
- Pistão Injetor
- Regulador de Pressão
- Sensor de Nível de Combustível (Linha Pesada)
- Sensor de Pressão do Ar Condicionado
- Sensor de nível