Sensor de Rotação (PMS-CKP)

Código DS: 1817 | Demais códigos: 0261210160, 46469866

Vias: 2 | Comp. Cabo (cm): 72 |

Montadora Modelo Motor Combustível Ano Observações
Alfa Romeo 146 1.8 4Cil 16v TS Gasolina 98 > 00
Alfa Romeo 146 2.0 4Cil 16v TS Gasolina 98 > 00
Alfa Romeo 147 1.6 4Cil 16v TS Gasolina 00 >
Alfa Romeo 147 2.0 4Cil 16v TS Gasolina 00 > 07
Alfa Romeo 156 2.0 4Cil 16v TS Gasolina 97 > 05
Fiat Brava 2.0 4Cil 20v Gasolina 98 > 01
Fiat Coupe 2.0 4Cil 20v Gasolina 98 > 00
Fiat Marea 2.0 5Cil 20V MPI Gasolina 99 > 02
Fiat Marea 2.4 5Cil 20v MPI Gasolina 00 >
Fiat Stilo 2.4 5Cil 20v MPI Gasolina 02 >
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Detalhes de Sensor de Rotação (PMS-CKP)

O sensor de rotação tem a finalidade de enviar ao módulo de injeção um sinal elétrico que possibilita a sincronização do sistema: tempo de injeção, avanço de ignição, ponto morto superior do motor, etc.

O conjunto sensor de rotação é constituído basicamente por roda dentada ou fônica, imã permanente, núcleo ferromagnético, bobina, fios da bobina, malha de blindagem e conector do sensor.

O cabo do sensor é completamente envolvido por uma malha metálica denominada malha de blindagem. Essa malha é ligada a uma linha de aterramento e sua função é evitar que interferências eletromagnéticas atrapalhem no padrão de pulsos emitidos pelo sensor.

Alguns sensores de rotação são encontrados na frente do motor, na polia, e outros já são montados sobre o volante do motor.

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