Sensor de Rotação (PMS-CKP)

Código DS:1802
Comp. Cabo (cm): 72 | Vias: 03 | Obs: Sensor de Rotação (PMS-CKP)


DPL:508515
E-Klass:ESR4515
FIAT:46479975
FIAT:55189515
LP:810975813
MAXAUTO:5807
MAXAUTO:5819
MTE:7056
Marelli:C146
Marelli:1040211101
SENSORAUTO:SRF0016
TSA:T080023

Montadora	Modelo	Motor	Combustível	Ano
Fiat	Brava	1.6 4Cil 16v	Gasolina	00 > 03
Fiat	Doblô	1.6 4Cil 16v	Gasolina	02 > 03
Fiat	Linea	1.9 4Cil 16v	Flex	09 > 10
Fiat	Marea	1.6 4Cil 16v	Gasolina	06 > 07
Fiat	Palio Weekend	1.6 4Cil 16v	Gasolina	97 > 03
Fiat	Palio	1.6 4Cil 16v	Gasolina	96 > 03
Fiat	Siena	1.6 4Cil 16v	Gasolina	98 > 03
Fiat	Strada	1.6 4Cil 16v	Gasolina	99 > 03

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Suporte Técnico

Detalhes de Sensor de Rotação (PMS-CKP)

O sensor de rotação tem a finalidade de enviar ao módulo de injeção um sinal elétrico que possibilita a sincronização do sistema: tempo de injeção, avanço de ignição, ponto morto superior do motor, etc.

O conjunto sensor de rotação é constituído basicamente por roda dentada ou fônica, imã permanente, núcleo ferromagnético, bobina, fios da bobina, malha de blindagem e conector do sensor.

O cabo do sensor é completamente envolvido por uma malha metálica denominada malha de blindagem. Essa malha é ligada a uma linha de aterramento e sua função é evitar que interferências eletromagnéticas atrapalhem no padrão de pulsos emitidos pelo sensor.

Alguns sensores de rotação são encontrados na frente do motor, na polia, e outros já são montados sobre o volante do motor.