Sensor de Rotação (PMS-CKP)

Código DS: 1846 | Demais códigos: 0261210208, 030906433K

Vias: 3 | Comp. Cabo (cm): 23 | Tecnologias: Hall |

Montadora Modelo Motor Combustível Ano Observações
Volkswagen Gol G2 1.0 4Cil 16v Gasolina 94 >
Volkswagen Gol G3 1.0 4Cil 16v Flex 02 >
Volkswagen Gol G3 1.0 4Cil 16v Turbo Gasolina 97 > 04
Volkswagen Gol G3 1.0 4Cil 8v Flex 00 > 05
Volkswagen Gol G4 1.0 4Cil 8v Flex 05 > 08
Volkswagen Gol G4 1.6 4Cil 8v Flex 03 > 08
Volkswagen Gol G4 1.8 4Cil 16v Flex 05 > 08
Volkswagen Gol G5 1.0 4Cil 8v Flex 08 > 15
Volkswagen Gol G5 1.6 4Cil 8v Flex 08 > 15
Volkswagen Parati 1.6 4Cil 8v Flex 03 > 12
Volkswagen Saveiro G3 1.6 4Cil 8v Flex 03 > 05
Volkswagen Saveiro G4 1.6 4Cil 8v Flex 08 > 09
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Detalhes de Sensor de Rotação (PMS-CKP)

O sensor de rotação tem a finalidade de enviar ao módulo de injeção um sinal elétrico que possibilita a sincronização do sistema: tempo de injeção, avanço de ignição, ponto morto superior do motor, etc.

O conjunto sensor de rotação é constituído basicamente por roda dentada ou fônica, imã permanente, núcleo ferromagnético, bobina, fios da bobina, malha de blindagem e conector do sensor.

O cabo do sensor é completamente envolvido por uma malha metálica denominada malha de blindagem. Essa malha é ligada a uma linha de aterramento e sua função é evitar que interferências eletromagnéticas atrapalhem no padrão de pulsos emitidos pelo sensor.

Alguns sensores de rotação são encontrados na frente do motor, na polia, e outros já são montados sobre o volante do motor.

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