Actuador de Ralentí (IAC)

Código DS:1605


AUTRON:18024
Bosch:F00099M600
DAEWOO:92061898
DPL:808600
Delphi:ICD00126
E-Klass:EMP600
GM:92061898
GM:17059600
GM:17112898
LP:659600600
MTE:7492
Marelli:59600
Marelli:40001502
VDO:AT59600R

Fabricantes	Modelo	Motor	Combustible	Año
Asia	Towner	1.0 4Cil 8v	Gasolina	09 >
Daewoo	Evanda	2.0 4Cil 16v	Gasolina	02 > 05
Daewoo	Leganza	2.0 4Cil 16v	Gasolina	97 > 05
Daewoo	Leganza	2.2 4Cil 16v	Gasolina	97 > 05
Daewoo	Nubira	1.8 4Cil 16v	Gasolina	03 > 05
Daewoo	Nubira	2.0 4Cil 16v	Gasolina	97 > 05
Daewoo	Tacuma	2.0 4Cil 16v	Gasolina	00 > 05
GM	Blazer	2.2 4Cil 8v	Gasolina	95 > 96
GM	Evanda	2.0 4Cil 16v	Gasolina	05 > 11
GM	Ipanema	1.8 4Cil 8v	Gasolina	91 > 97
GM	Ipanema	1.8 4Cil 8v	Etanol	91 > 97
GM	Ipanema	2.0 4Cil 8v	Gasolina	91 > 97
GM	Ipanema	2.0 4Cil 8v	Etanol	91 > 97
GM	Kadett	1.8 4Cil 8v	Gasolina	91 > 97
GM	Kadett	1.8 4Cil 8v	Etanol	91 > 97
GM	Kadett	2.0 4Cil 8v	Gasolina	91 > 97
GM	Monza	1.8 4Cil 8v	Gasolina	91 > 96
GM	Monza	1.8 4Cil 8v	Etanol	91 > 96
GM	Monza	2.0 4Cil 8v	Gasolina	91 > 96
GM	Monza	2.0 4Cil 8v	Etanol	91 > 96
GM	Optra	2.0 4Cil 16v	Gasolina	06 > 07
GM	S10	2.2 4Cil 8v	Gasolina	95 > 96
GM	Tacuma	2.0 4Cil 16v	Gasolina	05 > 12

Detalles del Actuador de Ralentí (IAC)

La finalidad del actuador de ralentí, también conocido como IAC (Idle Air Control) y motor paso a paso, es controlar la rotación del motor en el régimen de ralentí.

Esa “válvula” es controlada por la unidad de mando (UCE) y posee un motor paso a paso que, dependiendo de la carga del motor, aumenta o disminuye el paso del aire para el colector de admisión a través de un desvío llamado bypass.

Durante el ralentí, la posición del obturador es calculada basándose en las señales de voltaje, temperatura del líquido de refrigeración (ECT) y carga del motor (MAP).

El actuador de ralentí se encuentra en el cuerpo de la mariposa, generalmente fijado por dos tornillos o encajado a presión (tipo snap-in).