Actuador de Ralentí (IAC)

Código DS:1612


AUTRON:18005
Bosch:F00099M001
DPL:808001
Delphi:28222436
E-Klass:EMP201
FIAT:46451794
LP:602001609
MAXAUTO:070056
MAXAUTO:5792
MTE:7446
Marelli:40415202
Marelli:B2001
VDO:AT02001R

Fabricantes	Modelo	Motor	Combustible	Año	Observaciones
Fiat	Fiorino	1.5 4Cil 8v	Etanol	97 > 98	MPI
Fiat	Fiorino	1.5 4Cil 8v	Gasolina	97 > 98	MPI
Fiat	Palio Weekend	1.0 4Cil 8v	Gasolina	97 >	MPI
Fiat	Palio Weekend	1.5 4Cil 8v	Etanol	97 >	MPI
Fiat	Palio	1.0 4Cil 8v	Etanol	96 > 98	MPI
Fiat	Palio	1.0 4Cil 8v	Gasolina	96 > 98	MPI
Fiat	Palio	1.3 4Cil 8v	Gasolina	98 >	MPI
Fiat	Palio	1.5 4Cil 8v	Etanol	96 > 98	MPI
Fiat	Palio	1.5 4Cil 8v	Gasolina	96 > 98	MPI
Fiat	Siena	1.0 4Cil 8v	Gasolina	96 > 98	MPI
Fiat	Siena	1.5 4Cil 8v	Etanol	99 >	MPI
Fiat	Siena	1.5 4Cil 8v	Gasolina	99 >	MPI
Fiat	Strada	1.5 4Cil 8v	Etanol	96 > 98	MPI
Fiat	Strada	1.5 4Cil 8v	Gasolina	96 > 98	MPI
Fiat	Uno	1.0 4Cil 8v	Etanol	99 >	MPI
Fiat	Uno	1.0 4Cil 8v	Gasolina	99 >	MPI
Fiat	Uno	1.5 4Cil 8v	Etanol	97 > 98	MPI
Fiat	Uno	1.5 4Cil 8v	Gasolina	97 > 98	MPI
Fiat	Uno	1.5 4Cil 8v	Etanol	94 > 96	SPI
Fiat	Uno	1.6 4Cil 8v	Gasolina	94 > 96	SPI

Detalles del Actuador de Ralentí (IAC)

La finalidad del actuador de ralentí, también conocido como IAC (Idle Air Control) y motor paso a paso, es controlar la rotación del motor en el régimen de ralentí.

Esa “válvula” es controlada por la unidad de mando (UCE) y posee un motor paso a paso que, dependiendo de la carga del motor, aumenta o disminuye el paso del aire para el colector de admisión a través de un desvío llamado bypass.

Durante el ralentí, la posición del obturador es calculada basándose en las señales de voltaje, temperatura del líquido de refrigeración (ECT) y carga del motor (MAP).

El actuador de ralentí se encuentra en el cuerpo de la mariposa, generalmente fijado por dos tornillos o encajado a presión (tipo snap-in).