Actuador de Ralentí (IAC)

Código DS:1618


Bosch:F00099M500
Delphi:28222554
E-Klass:EMP635
LP:600000627
MAXAUTO:070053
MAXAUTO:5766
MTE:7430
Marelli:40480802
Marelli:IB0200

Fabricantes	Modelo	Motor	Combustible	Año	Observaciones
Fiat	Brava	1.6 4Cil 16v	Gasolina	01 >
Fiat	Doblò	1.6 4Cil 16v	Gasolina	01 >
Fiat	Marea	1.6 4Cil 16v	Gasolina	01 >
Fiat	Palio	1.6 4Cil 16v	Gasolina	01 >	MPI
Fiat	Siena	1.6 4Cil 16v	Gasolina	01 >	MPI
Fiat	Strada	1.6 4Cil 16v	Gasolina	01 >	MPI

Detalles del Actuador de Ralentí (IAC)

La finalidad del actuador de ralentí, también conocido como IAC (Idle Air Control) y motor paso a paso, es controlar la rotación del motor en el régimen de ralentí.

Esa “válvula” es controlada por la unidad de mando (UCE) y posee un motor paso a paso que, dependiendo de la carga del motor, aumenta o disminuye el paso del aire para el colector de admisión a través de un desvío llamado bypass.

Durante el ralentí, la posición del obturador es calculada basándose en las señales de voltaje, temperatura del líquido de refrigeración (ECT) y carga del motor (MAP).

El actuador de ralentí se encuentra en el cuerpo de la mariposa, generalmente fijado por dos tornillos o encajado a presión (tipo snap-in).