Actuador de Ralentí (IAC)

Código DS:1632


CITROËN:19204X
E-Klass:EMP220
MEAT & DORIA:84022
Marelli:801000776401
Marelli:B2200
Marelli:B2201
PEUGEOT:19204X
VDO:A97104
VDO:A97113

Fabricantes	Modelo	Motor	Combustible	Año
Citroën	Berlingo	1.8 4Cil 8v	Gasolina	97 >
Citroën	Xantia	1.8 4Cil 8v	Gasolina	98 > 03
Citroën	Xsara	1.8 4Cil 8v	Gasolina	98 > 00
Peugeot	306	1.8 4Cil 16v	Gasolina	97 > 03
Peugeot	406	1.8 4Cil 16v	Gasolina	95 > 00
Peugeot	406	1.8 4Cil 8v	Gasolina	97 > 04
Peugeot	Partner	1.8 4Cil 8v	Gasolina	97 >

Detalles del Actuador de Ralentí (IAC)

La finalidad del actuador de ralentí, también conocido como IAC (Idle Air Control) y motor paso a paso, es controlar la rotación del motor en el régimen de ralentí.

Esa “válvula” es controlada por la unidad de mando (UCE) y posee un motor paso a paso que, dependiendo de la carga del motor, aumenta o disminuye el paso del aire para el colector de admisión a través de un desvío llamado bypass.

Durante el ralentí, la posición del obturador es calculada basándose en las señales de voltaje, temperatura del líquido de refrigeración (ECT) y carga del motor (MAP).

El actuador de ralentí se encuentra en el cuerpo de la mariposa, generalmente fijado por dos tornillos o encajado a presión (tipo snap-in).