Actuador de Ralentí (IAC)

Código DS:1643


CHRYSLER:4573368
CHRYSLER:4612159
CHRYSLER:4612673
CHRYSLER:4861085
CHRYSLER:5277513
CHRYSLER:5277839
DODGE:4573368
DODGE:4612159
DODGE:4612673
DODGE:4861085
DODGE:5277513
DODGE:5277839
MAXAUTO:070096
MTE:7474

Fabricantes	Modelo	Motor	Combustible	Año	Observaciones
Chrysler	Concorde	3.5 V6 24v	Gasolina	93 > 97
Chrysler	Daytona	2.2 4Cil 16v	Gasolina	92 > 93	Turbo
Chrysler	Grand Voyager	3.3 V6 24v	Gasolina	91 > 95
Chrysler	Grand Voyager	3.8 V6 24v	Gasolina	91 > 95
Chrysler	Imperial	3.6 V6 24v	Gasolina	91 > 93
Chrysler	LHS	3.4 V6 24v	Gasolina	94 > 97
Chrysler	New Yorker	3.5 V6 24v	Gasolina	91 > 96
Chrysler	Town & Country	3.8 V6 24v	Gasolina	91 > 96
Chrysler	Voyager	3.3 V6 24v	Gasolina	91 > 96
Dodge	Caravan	3.3 V6 24v	Gasolina	91 > 97
Dodge	Dynasty	3.3 V6 24v	Gasolina	91 > 93
Dodge	Grand Caravan	3.3 V6 24v	Gasolina	91 > 97
Dodge	Grand Caravan	3.8 V6 24v	Gasolina	92 > 97
Dodge	Intrepid	3.5 V6 24v	Gasolina	93 > 97
Dodge	Spirit	2.2 4Cil 16v	Gasolina	91 > 92
Dodge	Vision	3.5 V6 24v	Gasolina	93 > 97

Detalles del Actuador de Ralentí (IAC)

La finalidad del actuador de ralentí, también conocido como IAC (Idle Air Control) y motor paso a paso, es controlar la rotación del motor en el régimen de ralentí.

Esa “válvula” es controlada por la unidad de mando (UCE) y posee un motor paso a paso que, dependiendo de la carga del motor, aumenta o disminuye el paso del aire para el colector de admisión a través de un desvío llamado bypass.

Durante el ralentí, la posición del obturador es calculada basándose en las señales de voltaje, temperatura del líquido de refrigeración (ECT) y carga del motor (MAP).

El actuador de ralentí se encuentra en el cuerpo de la mariposa, generalmente fijado por dos tornillos o encajado a presión (tipo snap-in).