Sensor de Presión Absoluta (MAP)

Código DS:1705

Bosch:0261230010
Bosch:0261230011
Bosch:F01R00E014
DPL:888011
E-Klass:ESM2011
GAUSS:GI3011
LP:931011901
MAXAUTO:5182
MAXAUTO:020032
MTE:7141
SEAT:030906051A
VW:030906051A
Fabricantes Modelo Motor Combustible Año Observaciones
Seat Cordoba 1.0 4Cil 8v Gasolina 99 > 00
Seat Ibiza 1.0 4Cil 8v Gasolina 99 > 02
Volkswagen Gol G2 1.0 4Cil 8v Etanol 98 > 01
Volkswagen Gol G2 1.0 4Cil 8v Gasolina 96 > 01
Volkswagen Polo 1.0 4Cil 8v Gasolina 95 > 99
Volkswagen Polo 1.4 4Cil 8v Gasolina 95 > 99

Detalles del Sensor de Presión Absoluta (MAP)

El sensor de presión absoluta (MAP) informa a la unidad de comando (UCE) la presión absoluta medida dentro del colector de admisión en los varios regímenes de funcionamiento del motor. El valor obtenido es sumado a la información de la temperatura de aire.

Con esos datos, el sistema identifica la masa de aire que está siendo admitida, calcula el avance de la ignición y el tiempo de apertura del pico inyector, buscando siempre la relación ideal combustible/aire.

En los vehículos más antiguos, el sensor MAP está fijado a alguna parte próxima al motor y conectado al colector por una manguera.

En los vehículos más modernos, encontramos el sensor MAP integrado, cuya función es la de informar la presión en el colector de admisión y la temperatura del aire. El sensor está atornillado directamente sobre el colector de admisión (no utiliza manguera).

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