Sensor de Presión Absoluta (MAP)

Código DS:1740

BMW:13622244674
Denso:0798003260
Facet:103029
GM:90467558
LAND ROVER:ERR3561
MEAT & DORIA:82158
MTE:7137
OPEL:6238332
VOLVO:1275170
VW:046130385A
Fabricantes Modelo Motor Combustible Año Observaciones
BMW 525td 2.5 6Cil 12v Diesel 97 > 03
BMW 525tds 2.5 6Cil 12v Diesel 97 > 04
Land Rover Range Rover 2.5 6Cil 12v Diesel 94 > 02
Opel Omega B 2.5 6Cil 12v Diesel 94 > 03
Vauxhall Omega 2.5 6Cil 12v Diesel 94 > 01
Volvo 850 2.5 5Cil 10v Diesel 95 > 96
Volvo S70 2.5 5Cil 10v Diesel 97 > 00
Volvo S80 2.5 5Cil 10v Diesel 99 > 06
Volvo V70 2.5 5Cil 10v Diesel 97 > 00

Detalles del Sensor de Presión Absoluta (MAP)

El sensor de presión absoluta (MAP) informa a la unidad de comando (UCE) la presión absoluta medida dentro del colector de admisión en los varios regímenes de funcionamiento del motor. El valor obtenido es sumado a la información de la temperatura de aire.

Con esos datos, el sistema identifica la masa de aire que está siendo admitida, calcula el avance de la ignición y el tiempo de apertura del pico inyector, buscando siempre la relación ideal combustible/aire.

En los vehículos más antiguos, el sensor MAP está fijado a alguna parte próxima al motor y conectado al colector por una manguera.

En los vehículos más modernos, encontramos el sensor MAP integrado, cuya función es la de informar la presión en el colector de admisión y la temperatura del aire. El sensor está atornillado directamente sobre el colector de admisión (no utiliza manguera).

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