Atuador da Marcha Lenta (IAC)

Código DS:1607


Tipo de injeção: MULTIPONTO
Gênero do terminal: MACHO
Tipo de combustível: GASOLINA
Prazo de garantia: 12 Meses
Forma ponta: ESFÉRICO
Peso bruto: 0,079 Kg
Tensão elétrica: 12 V


AUTRON: 18023
BOSCH: F 000 99M 603
CHEVROLET ORIGINAL: 17059601
CHEVROLET ORIGINAL: 17069603
DELPHI: ICD00125
E-KLASS: EMP603
LP: 669603603
MAGNETI MARELLI: 40002102
MAGNETI MARELLI: 59603
MTE-THOMSON: 7449
VDO: AT59603R

Montadora	Modelo	Motor	Combustível	Ano	Observações
Fora Da Frota Brasileira	Fora Da Frota Nacional	N/A	N/a	60 > 26	CHEVROLET - CORSA

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Suporte Técnico

Detalhes de Atuador da Marcha Lenta (IAC)

A finalidade do atuador da marcha lenta, também conhecido como IAC (Idle Air Control) e motor de passo, é controlar a rotação do motor em regime de marcha lenta.

Essa “válvula” é controlada pela unidade de comando (UCE) e possui um motor de passo que, dependendo da carga do motor, aumenta ou diminui a passagem de ar para o coletor de admissão através de um desvio chamado bypass.

Durante a marcha lenta, a posição do obturador é calculada baseando-se nos sinais de voltagem, temperatura do líquido de arrefecimento (ECT) e carga do motor (MAP).

O atuador da marcha lenta é encontrado no corpo de borboleta, geralmente fixado por dois parafusos ou encaixado sob pressão (tipo snap-in).