Atuador da Marcha Lenta (IAC)

Código DS:1615


Bosch:F00099M401
CITROËN:1920X9
DPL:808401
Delphi:28222540
E-Klass:EMP401
LP:600401604
MAXAUTO:070080
MAXAUTO:5764
Marelli:40480402
Marelli:230016079057
Marelli:B0401
PEUGEOT:1920X9
VDO:AT00401R

Montadora	Modelo	Motor	Combustível	Ano
Citroën	Xantia	1.8 4Cil 8v	Gasolina	94 > 97
Citroën	Xantia	2.0 4Cil 16v	Gasolina	94 > 97
Peugeot	306	2.0 4Cil 16v	Gasolina	93 >
Peugeot	405	1.6 4Cil 8v	Gasolina	92 >
Peugeot	405	1.8 4Cil 8v	Gasolina	92 >
Peugeot	406	2.0 4Cil 16v	Gasolina	95 >

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Suporte Técnico

Detalhes de Atuador da Marcha Lenta (IAC)

A finalidade do atuador da marcha lenta, também conhecido como IAC (Idle Air Control) e motor de passo, é controlar a rotação do motor em regime de marcha lenta.

Essa “válvula” é controlada pela unidade de comando (UCE) e possui um motor de passo que, dependendo da carga do motor, aumenta ou diminui a passagem de ar para o coletor de admissão através de um desvio chamado bypass.

Durante a marcha lenta, a posição do obturador é calculada baseando-se nos sinais de voltagem, temperatura do líquido de arrefecimento (ECT) e carga do motor (MAP).

O atuador da marcha lenta é encontrado no corpo de borboleta, geralmente fixado por dois parafusos ou encaixado sob pressão (tipo snap-in).