Atuador da Marcha Lenta (IAC)

Código DS:1631

CITROËN:19206W
Delphi:CV1019412B1
MEAT & DORIA:84035
Marelli:230016079167
Marelli:230016079247
Marelli:B2400
Marelli:B3200
PEUGEOT:19201F
PEUGEOT:19206W
VDO:A97101
VDO:A97115
Montadora Modelo Motor Combustível Ano Observações
Citroën Xsara 1.8 4Cil 8v Gasolina 97 > 00
Citroën Xantia 1.8 4Cil 8v Gasolina 98 > 03
Citroën Berlingo 1.8 4Cil 8v Gasolina 97 > 02
Citroën Xsara 1.4 4Cil 8v Gasolina 98 > 00
Citroën Saxo 1.4 4Cil 8v Gasolina 98 > 00
Citroën Berlingo 1.4 4Cil 8v Gasolina 98 > 00
Peugeot 106 1.4 4Cil 8v Gasolina 96 >
Peugeot 206 1.4 4Cil 8v Gasolina 98 >
Peugeot 306 1.4 4Cil 8v Gasolina 94 > 01
Peugeot Partner 1.4 4Cil 8v Gasolina 96 >
Peugeot Ranch 1.4 4Cil 8v Gasolina 96 >
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Suporte Técnico

Detalhes de Atuador da Marcha Lenta (IAC)

A finalidade do atuador da marcha lenta, também conhecido como IAC (Idle Air Control) e motor de passo, é controlar a rotação do motor em regime de marcha lenta.

Essa “válvula” é controlada pela unidade de comando (UCE) e possui um motor de passo que, dependendo da carga do motor, aumenta ou diminui a passagem de ar para o coletor de admissão através de um desvio chamado bypass.

Durante a marcha lenta, a posição do obturador é calculada baseando-se nos sinais de voltagem, temperatura do líquido de arrefecimento (ECT) e carga do motor (MAP).

O atuador da marcha lenta é encontrado no corpo de borboleta, geralmente fixado por dois parafusos ou encaixado sob pressão (tipo snap-in).

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