Atuador da Marcha Lenta (IAC)

Código DS:1632


CITROËN:19204X
E-Klass:EMP220
MEAT & DORIA:84022
Marelli:801000776401
Marelli:B2200
Marelli:B2201
PEUGEOT:19204X
VDO:A97104
VDO:A97113

Montadora	Modelo	Motor	Combustível	Ano
Citroën	Berlingo	1.8 4Cil 8v	Gasolina	97 >
Citroën	Xantia	1.8 4Cil 8v	Gasolina	98 > 03
Citroën	Xsara	1.8 4Cil 8v	Gasolina	98 > 00
Peugeot	306	1.8 4Cil 16v	Gasolina	97 > 03
Peugeot	406	1.8 4Cil 16v	Gasolina	95 > 00
Peugeot	406	1.8 4Cil 8v	Gasolina	97 > 04
Peugeot	Partner	1.8 4Cil 8v	Gasolina	97 >

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Suporte Técnico

Detalhes de Atuador da Marcha Lenta (IAC)

A finalidade do atuador da marcha lenta, também conhecido como IAC (Idle Air Control) e motor de passo, é controlar a rotação do motor em regime de marcha lenta.

Essa “válvula” é controlada pela unidade de comando (UCE) e possui um motor de passo que, dependendo da carga do motor, aumenta ou diminui a passagem de ar para o coletor de admissão através de um desvio chamado bypass.

Durante a marcha lenta, a posição do obturador é calculada baseando-se nos sinais de voltagem, temperatura do líquido de arrefecimento (ECT) e carga do motor (MAP).

O atuador da marcha lenta é encontrado no corpo de borboleta, geralmente fixado por dois parafusos ou encaixado sob pressão (tipo snap-in).