Sensor de Pressão Absoluta (MAP)

Código DS:1717


ALFA ROMEO:77363801
Bosch:0261230099
Bosch:0261230217
Bosch:0261230334
CHERY:480ED1008060
CITROËN:1607578780
E-Klass:ESM2217
E-Klass:ESM2060
FIAT:77363801
FORD:2U1L9F479AA
FORD:CV2A9F479AA
GAUSS:GI3334
GAUSS:GI3099
GM:94705196
GM:93399801
GWM:3611080G01
HONDA:37830PWEG01
HONDA:378305V5M01
HONDA:28234360
LANCIA:77363801
Liuzhou Wuling Motors:9003817
MARUTI:18590M53500
MERCEDES-BENZ:A1571530028
MERCEDES-BENZ:1571530028
MTE:7194
OPEL:94705196
OPEL:93399801
PEUGEOT:1607578780
SUZUKI:13660D70CA0C000

Montadora	Modelo	Motor	Combustível	Ano	Observações
Ford	Ecosport	1.6 4Cil 16v	Flex	12 > 21	Sigma
Ford	Fiesta	1.6 4Cil 16v	Flex	13 >	Sigma
Ford	Focus	1.6 4Cil 16v	Flex	13 >
Ford	Fusion	2.0 4Cil 16v	Gasolina	12 > 13
Ford	Ka	1.0 3Cil 12v	Flex	14 > 21	Hatch, Sedan (TIVCT)
Ford	Ka	1.5 4Cil 16v	Flex	14 > 18	Hatch, Sedan (Sigma)
GM	Astra	2.0 4Cil 8v	Flex	04 > 11
GM	Astra	2.0 4Cil 8v	Tri-Combustível (GNV, Gasolina, Etanol)	04 > 06
GM	Astra	2.4 4Cil 16v	Gasolina	03 > 09
GM	Blazer	2.4 4Cil 8v	Flex	07 >
GM	Meriva	1.8 4Cil 8v	Flex	04 > 12
GM	Omega	3.6 V6 24v	Gasolina	07 > 12
GM	S10	2.4 4Cil 8v	Flex	07 >
GM	Vectra	2.0 4Cil 8v	Flex	06 > 11
GM	Vectra	2.4 4Cil 16v	Flex	06 > 11
GM	Zafira	2.0 4Cil 8v	Flex	04 > 09
Honda	City	1.5 4Cil 16v	Flex	15 > 21
Honda	Fit	1.4 4Cil 8v	Gasolina	03 > 08	IDSI
Honda	Fit	1.5 4Cil 16v	Flex	15 > 21
Honda	WR-V	1.5 4Cil 16v	Flex	17 > 21

Comprar online

O Canal da Peça é um site de vendas online (Marketplace), onde diversas lojas de forma autônoma ofertam seus produtos na internet.

Todas as informações de preços, estoque, prazos de entregas, frete e demais informações sobre a venda são de total responsabilidade da loja, onde a DS Indústria de Peças Automotivas não possui qualquer responsabilidade civil ou penal com relação a questão de comercialização no Canal da Peça.

Continuar

Suporte Técnico

Detalhes de Sensor de Pressão Absoluta (MAP)

O sensor de pressão absoluta (MAP) informa a unidade de comando eletrônico (UCE) a pressão absoluta medida dentro do coletor de admissão nos diversos regimes de funcionamento do motor.

O valor obtido é somado a informação da temperatura de ar. Com esses dados, o sistema identifica a massa de ar que esta sendo admitida, calcula o avanço da ignição e o tempo de abertura do bico injetor, buscando sempre a ideal relação ar/combustível. Nos veículos mais antigos, o sensor MAP está fixado próximo ao motor e está ligado ao coletor de admissão por meio de uma mangueira.

Nos veículos mais modernos, encontramos o sensor MAP integrado, cuja função é informar a pressão no coletor de admissão e a temperatura do ar. O sensor está parafusado diretamente sobre o coletor de admissão (não utiliza mangueira).