Sensor de Rotação

Código DS:18109


Quantidade de vias: 2 Und
Tecnologia: INDUTIVO


DELPHI: SS10805
IVECO ORIGINAL: 0281002315
IVECO ORIGINAL: 504096645
MTE-THOMSON: 70310
VOLVO ORIGINAL: 20513343

Montadora	Modelo	Motor	Combustível	Ano
Iveco	Stralis 360	8.7 L 24V SOHV L6	Diesel	12 > 15
Iveco	Stralis 400	12,9 L 24V SOHV L6	Diesel	11 > 15
Iveco	Stralis 400	12.9 L 24V SOHV L6	Diesel	16 > 21
Iveco	Stralis 400	12.9 L 24V SOHV L6	Diesel	16 > 19
Iveco	Stralis 400	12.9 L 24V SOHV L6	Diesel	12 > 19
Iveco	Stralis 440	12,9 L 24V SOHV L6	Diesel	11 > 15
Iveco	Stralis 440	12.9 L 24V SOHV L6	Diesel	12 > 15
Volvo	Fh 400	13 L 24V SOHC L6	Diesel	06 > 11
Volvo	Fh 440	13 L 24V SOHC L6	Diesel	06 > 11
Volvo	Fh 480	13 L 24V SOHC L6	Diesel	06 > 11
Volvo	Fh 520	13 L 24V SOHC L6	Diesel	06 > 11

Suporte Técnico

Detalhes de Sensor de Rotação

O sensor de rotação tem a finalidade de enviar ao módulo de injeção um sinal elétrico que possibilita a sincronização do sistema: tempo de injeção, avanço de ignição, ponto morto superior do motor, etc.

O conjunto sensor de rotação é constituído basicamente por roda dentada ou fônica, imã permanente, núcleo ferromagnético, bobina, fios da bobina, malha de blindagem e conector do sensor.

O cabo do sensor é completamente envolvido por uma malha metálica denominada malha de blindagem. Essa malha é ligada a uma linha de aterramento e sua função é evitar que interferências eletromagnéticas atrapalhem no padrão de pulsos emitidos pelo sensor.

Alguns sensores de rotação são encontrados na frente do motor, na polia, e outros já são montados sobre o volante do motor.