Sensor de Rotação

Código DS:18111


Quantidade de vias: 2 Und
Tecnologia: INDUTIVO
Tipo do sensor: INDUTIVO


DELPHI: SS10905
E-KLASS: ESR4004
MERCEDES-BENZ ORIGINAL: 0011533120
MERCEDES-BENZ ORIGINAL: A0011533120

Montadora	Modelo	Motor	Combustível	Ano
Mercedes Benz	-	-	Diesel	13 > 26
Mercedes Benz	-	-	Diesel	07 > 10
Mercedes Benz	Accelo	4.8 L 12V SOHV L4	Diesel	12 > 26
Mercedes Benz	Atego	4.8 L 12V SOHV L4	Diesel	12 > 26
Mercedes Benz	Atego	4.8 L 12V SOHV L4	Diesel	17 > 26
Mercedes Benz	Atego	4.8 L 12V SOHV L4	Diesel	23 > 26
Mercedes Benz	Atego	4.8 L 16V SOHV L4	Diesel	22 > 26
Mercedes Benz	Axor	12.0 L 24V SOHV L6	Diesel	05 > 08
Mercedes Benz	Axor	12.0 L 24V SOHV L6	Diesel	08 > 11
Mercedes Benz	Axor	12.0 L 24V SOHV L6	Diesel	06 > 09
Mercedes Benz	Axor	12.0 L 24V SOHV L6	Diesel	05 > 11

Suporte Técnico

Detalhes de Sensor de Rotação

O sensor de rotação tem a finalidade de enviar ao módulo de injeção um sinal elétrico que possibilita a sincronização do sistema: tempo de injeção, avanço de ignição, ponto morto superior do motor, etc.

O conjunto sensor de rotação é constituído basicamente por roda dentada ou fônica, imã permanente, núcleo ferromagnético, bobina, fios da bobina, malha de blindagem e conector do sensor.

O cabo do sensor é completamente envolvido por uma malha metálica denominada malha de blindagem. Essa malha é ligada a uma linha de aterramento e sua função é evitar que interferências eletromagnéticas atrapalhem no padrão de pulsos emitidos pelo sensor.

Alguns sensores de rotação são encontrados na frente do motor, na polia, e outros já são montados sobre o volante do motor.