Sensor de Rotação

Código DS:1814


Comprimento do cabo: 440,00 mm
Quantidade de vias: 3 Und
Modelo: PMS - CKP
Prazo de garantia: 12 Meses
Peso bruto: 0,058 Kg
Tecnologia: INDUTIVO


BOSCH: 0 281 002 102
BOSCH: 0 261 210 119
DPL: 508251
E-KLASS: ESR4102
E-KLASS: ESR4119
FIAT ORIGINAL: 7790917
FIAT ORIGINAL: 7766251
LP: 810102808
MAXAUTO: 5836
MAXAUTO: 5816
MAXAUTO: 5806
MAXAUTO: 080024
MTE-THOMSON: 7054
SENSORAUTO: SRF2020
TSA: T080003

Montadora	Modelo	Motor	Combustível	Ano	Observações
Fiat	-	1.4 4Cil 12v	Gasolina	94 > 98
Fiat	-	2.0 4Cil 20v	Gasolina	94 > 98
Fiat	Coupé	2.0 L 16V DOHC L4	Gasolina	94 > 96
Fiat	Marea	2.0 L 20V DOHC L5	Gasolina	98 > 00
Fiat	Marea	2.0 L 20V DOHC L5	Gasolina	98 > 07
Lancia	-	2.0 5Cil 20v	Gasolina	94 > 01
Lancia	-	2.4 5Cil 20v	Gasolina	94 > 01
Lancia	-	2.4 5Cil 20v	Diesel	94 > 01	JTD

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Suporte Técnico

Detalhes de Sensor de Rotação

O sensor de rotação tem a finalidade de enviar ao módulo de injeção um sinal elétrico que possibilita a sincronização do sistema: tempo de injeção, avanço de ignição, ponto morto superior do motor, etc.

O conjunto sensor de rotação é constituído basicamente por roda dentada ou fônica, imã permanente, núcleo ferromagnético, bobina, fios da bobina, malha de blindagem e conector do sensor.

O cabo do sensor é completamente envolvido por uma malha metálica denominada malha de blindagem. Essa malha é ligada a uma linha de aterramento e sua função é evitar que interferências eletromagnéticas atrapalhem no padrão de pulsos emitidos pelo sensor.

Alguns sensores de rotação são encontrados na frente do motor, na polia, e outros já são montados sobre o volante do motor.