Sensor de Rotação

Código DS:1827


Quantidade de terminais: 3 Und
Comprimento do cabo: 190,00 mm
Comprimento: 190,00 mm
Quantidade de vias: 3 Und
Prazo de garantia: 12 Meses
Tecnologia: INDUTIVO


BOSCH: 0 261 210 126
IVECO ORIGINAL: 500306772
KIA ORIGINAL: 396004X320

Montadora	Modelo	Motor	Combustível	Ano
Iveco	Stralis 490	12.9 L 24V SOHV L6	Diesel	08 > 12
Iveco	Stralis 740	12,9 L 24V SOHV L6	Diesel	08 > 12
Iveco	Stralis Hd	12,9 L 24V SOHV L6	Diesel	05 > 07
Iveco	Stralis Hd	12,9 L 24V SOHV L6	Diesel	05 > 12
Iveco	Stralis Hd	12,9 L 24V SOHV L6	Diesel	04 > 08
Iveco	Stralis Hd	12,9 L 24V SOHV L6	Diesel	08 > 12
Iveco	Stralis Hd	12,9 L 24V SOHV L6	Diesel	07 > 12
Iveco	Stralis Hd	12.9 L 24V SOHV L6	Diesel	05 > 08
Iveco	Stralis Hd	12.9 L 24V SOHV L6	Diesel	05 > 07
Iveco	Stralis Hd	12.9 L 24V SOHV L6	Diesel	05 > 12
Iveco	Stralis Rst	12,9 L 24V SOHV L6	Diesel	05 > 12
Iveco	Trakker	12.9 L 24V SOHV L6	Diesel	08 > 12

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Suporte Técnico

Detalhes de Sensor de Rotação

O sensor de rotação tem a finalidade de enviar ao módulo de injeção um sinal elétrico que possibilita a sincronização do sistema: tempo de injeção, avanço de ignição, ponto morto superior do motor, etc.

O conjunto sensor de rotação é constituído basicamente por roda dentada ou fônica, imã permanente, núcleo ferromagnético, bobina, fios da bobina, malha de blindagem e conector do sensor.

O cabo do sensor é completamente envolvido por uma malha metálica denominada malha de blindagem. Essa malha é ligada a uma linha de aterramento e sua função é evitar que interferências eletromagnéticas atrapalhem no padrão de pulsos emitidos pelo sensor.

Alguns sensores de rotação são encontrados na frente do motor, na polia, e outros já são montados sobre o volante do motor.