Sensor de Rotação

Código DS:1832

Comprimento do cabo: 480,00 mm
Tipo de combustível: DIESEL
Comprimento: 480,00 mm
Quantidade de vias: 3 Und
Prazo de garantia: 12 Meses
Tecnologia: INDUTIVO
BOSCH: 0 281 002 819
MWM: 7004042C1E
VOLVO ORIGINAL: 961200670034
Montadora Modelo Motor Combustível Ano Observações
Volvo Vm 210 R 4.8 L 8V SOHV L4 Diesel 06 > 11
Volvo Vm 260 7.2 L 12V SOHV L6 Diesel 06 > 11
Volvo Vm 310 7.2 L 12V SOHV L6 Diesel 06 > 11
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Detalhes de Sensor de Rotação

O sensor de rotação tem a finalidade de enviar ao módulo de injeção um sinal elétrico que possibilita a sincronização do sistema: tempo de injeção, avanço de ignição, ponto morto superior do motor, etc.

O conjunto sensor de rotação é constituído basicamente por roda dentada ou fônica, imã permanente, núcleo ferromagnético, bobina, fios da bobina, malha de blindagem e conector do sensor.

O cabo do sensor é completamente envolvido por uma malha metálica denominada malha de blindagem. Essa malha é ligada a uma linha de aterramento e sua função é evitar que interferências eletromagnéticas atrapalhem no padrão de pulsos emitidos pelo sensor.

Alguns sensores de rotação são encontrados na frente do motor, na polia, e outros já são montados sobre o volante do motor.

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