Sensor de Rotação

Código DS:1854

Comprimento do cabo: 550,00 mm
Comprimento: 550,00 mm
Quantidade de vias: 3 Und
Tipo de combustível: GASOLINA
Prazo de garantia: 12 Meses
Peso bruto: 0,056 Kg
Tecnologia: HALL
BOSCH: 0 261 210 188
BOSCH: 0 261 210 189
MAXAUTO: 080047
MAXAUTO: 5847
TSA: T080036
VOLKSWAGEN ORIGINAL: 030957147G
Montadora Modelo Motor Combustível Ano Observações
Seat - 1.0 4Cil 8v Gasolina 99 > 02
Seat - 1.0 4Cil 8v Gasolina 97 > 04
Seat - 1.4 4Cil 16v Gasolina 00 > 03
Seat - 1.4 4Cil 8v Gasolina 97 > 04
Seat - 1.4 4Cil 8v Gasolina 95 > 03
Seat - 1.4 4Cil 8v Gasolina 99 > 02
Volkswagen - 1.0 4Cil 8v Gasolina 98 > 05
Volkswagen - 1.0 4Cil 8v Gasolina 99 > 02
Volkswagen - 1.4 4Cil 8v Gasolina 95 > 04
Volkswagen - 1.4 4Cil 8v Gasolina 95 > 01
Volkswagen - 1.6 4Cil 16v Gasolina 98 > 99
Volkswagen - 1.6 4Cil 8v Gasolina 02 > 26
Volkswagen - 1.6 4Cil 8v Gasolina 02 > 06
Volkswagen Polo Sedan 1.6 L 8V SOHC L4 Gasolina 02 > 05
Volkswagen Polo 1.6 L 8V SOHC L4 Gasolina 02 > 05
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Detalhes de Sensor de Rotação

O sensor de rotação tem a finalidade de enviar ao módulo de injeção um sinal elétrico que possibilita a sincronização do sistema: tempo de injeção, avanço de ignição, ponto morto superior do motor, etc.

O conjunto sensor de rotação é constituído basicamente por roda dentada ou fônica, imã permanente, núcleo ferromagnético, bobina, fios da bobina, malha de blindagem e conector do sensor.

O cabo do sensor é completamente envolvido por uma malha metálica denominada malha de blindagem. Essa malha é ligada a uma linha de aterramento e sua função é evitar que interferências eletromagnéticas atrapalhem no padrão de pulsos emitidos pelo sensor.

Alguns sensores de rotação são encontrados na frente do motor, na polia, e outros já são montados sobre o volante do motor.

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