Sensor de Rotação
Código DS:1865
| Prazo de garantia: 12 Meses |
| Tipo de combustível: ETANOL / GASOLINA |
| Quantidade de vias: 3 Und |
| Quantidade de pinos: 3 Und |
| Peso bruto: 0,034 Kg |
| Tecnologia: HALL |
| FIAT ORIGINAL: 55261865 |
| FIAT ORIGINAL: 55248263 |
| FIAT ORIGINAL: 55223464 |
| MAXAUTO: 080036 |
| MTE-THOMSON: 70565 |
| TSA: T080069 |
| Montadora | Modelo | Motor | Combustível | Ano | Observações |
|---|---|---|---|---|---|
| Fiat | Argo | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 19 > 21 | |
| Fiat | Argo | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 17 > 18 | |
| Fiat | Argo | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 17 > 21 | |
| Fiat | Bravo | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 10 > 12 | |
| Fiat | Bravo | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 13 > 16 | |
| Fiat | Bravo | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 10 > 16 | |
| Fiat | Bravo | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 14 > 16 | |
| Fiat | Bravo | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 12 > 16 | |
| Fiat | Bravo | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 10 > 13 | |
| Fiat | Bravo | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 12 > 13 | |
| Fiat | Cronos | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 18 > 23 | |
| Fiat | Cronos | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 19 > 22 | |
| Fiat | Cronos | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 19 > 21 | |
| Fiat | Doblo | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 11 > 12 | |
| Fiat | Doblo | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 16 > 19 | |
| Fiat | Doblo | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 10 > 11 | |
| Fiat | Doblo | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 16 > 21 | |
| Fiat | Doblo | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 13 > 15 | |
| Fiat | Doblo | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 11 > 13 | |
| Fiat | Doblo | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 10 > 15 | |
| Fiat | Doblo | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 12 > 14 | |
| Fiat | Doblo | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 10 > 12 | |
| Fiat | Doblo | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 16 > 20 | |
| Fiat | Grand Siena | 1.6 L 16V SOHC L4 | Flex | 17 > 18 | |
| Fiat | Grand Siena | 1.6 L 16V SOHC L4 | Flex | 12 > 13 | |
| Fiat | Grand Siena | 1.6 L 16V SOHC L4 | Flex | 12 > 16 | |
| Fiat | Grand Siena | 1.6 L 16V SOHC L4 | Flex | 17 > 19 | |
| Fiat | Grand Siena | 1.6 L 16V SOHC L4 | Flex | 14 > 16 | |
| Fiat | Idea | 1.6 L 16V SOHC L4 | Flex | 14 > 16 | |
| Fiat | Idea | 1.6 L 16V SOHC L4 | Flex | 10 > 13 | |
| Fiat | Idea | 1.6 L 16V SOHC L4 | Flex | 10 > 12 | |
| Fiat | Idea | 1.6 L 16V SOHC L4 | Flex | 10 > 15 | |
| Fiat | Idea | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 16 > 16 | |
| Fiat | Idea | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 10 > 15 | |
| Fiat | Idea | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 10 > 12 | |
| Fiat | Linea | 1.8 L 16V DOHC L4 | Flex | 10 > 11 | |
| Fiat | Linea | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 14 > 16 | |
| Fiat | Linea | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 10 > 12 | |
| Fiat | Linea | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 11 > 13 | |
| Fiat | Linea | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 10 > 13 | |
| Fiat | Linea | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 11 > 16 | |
| Fiat | Linea | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 10 > 11 | |
| Fiat | Linea | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 15 > 16 | |
| Fiat | Palio Weekend | 1.6 L 16V SOHC L4 | Flex | 11 > 12 | |
| Fiat | Palio Weekend | 1.6 L 16V SOHC L4 | Flex | 10 > 12 | |
| Fiat | Palio Weekend | 1.6 L 16V SOHC L4 | Flex | 12 > 16 | |
| Fiat | Palio Weekend | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 12 > 12 | |
| Fiat | Palio Weekend | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 12 > 16 | |
| Fiat | Palio Weekend | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 10 > 12 | |
| Fiat | Palio Weekend | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 16 > 21 | |
| Fiat | Palio Weekend | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 16 > 19 | |
| Fiat | Palio Weekend | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 10 > 19 | |
| Fiat | Palio Weekend | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 16 > 16 | |
| Fiat | Palio | 1.6 L 16V SOHC L4 | Flex | 12 > 19 | |
| Fiat | Palio | 1.6 L 16V SOHC L4 | Flex | 16 > 16 | |
| Fiat | Palio | 1.6 L 16V SOHC L4 | Flex | 11 > 17 | |
| Fiat | Palio | 1.6 L 16V SOHC L4 | Flex | 12 > 18 | |
| Fiat | Palio | 1.6 L 16V SOHC L4 | Flex | 10 > 11 | |
| Fiat | Palio | 1.6 L 16V SOHC L4 | Flex | 12 > 17 | |
| Fiat | Punto | 1.6 L 16V SOHC L4 | Flex | 16 > 17 | |
| Fiat | Punto | 1.6 L 16V SOHC L4 | Flex | 10 > 12 | |
| Fiat | Punto | 1.6 L 16V SOHC L4 | Flex | 13 > 17 | |
| Fiat | Punto | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 10 > 12 | |
| Fiat | Punto | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 16 > 17 | |
| Fiat | Punto | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 14 > 17 | |
| Fiat | Punto | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 12 > 14 | |
| Fiat | Punto | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 13 > 17 | |
| Fiat | Siena | 1.6 L 16V SOHC L4 | Flex | 10 > 11 | |
| Fiat | Siena | 1.6 L 16V SOHC L4 | Flex | 10 > 12 | |
| Fiat | Siena | 1.6 L 16V SOHC L4 | Flex | 11 > 12 | |
| Fiat | Strada | 1.8 L 16V DOHC L4 | Flex | 13 > 15 | |
| Fiat | Strada | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 13 > 15 | |
| Fiat | Strada | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 10 > 11 | |
| Fiat | Strada | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 13 > 20 | |
| Fiat | Strada | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 10 > 13 | |
| Fiat | Strada | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 15 > 17 | |
| Fiat | Strada | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 15 > 15 | |
| Fiat | Strada | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 11 > 12 | |
| Fiat | Strada | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 16 > 19 | |
| Fiat | Strada | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 16 > 18 | |
| Fiat | Strada | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 13 > 13 | |
| Fiat | Toro | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 15 > 23 | |
| Fiat | Toro | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 18 > 23 | |
| Fiat | Toro | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 17 > 17 | |
| Fiat | Toro | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 18 > 18 | |
| Fiat | Toro | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 20 > 23 | |
| Fiat | Toro | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 15 > 18 | |
| Fiat | Toro | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 21 > 22 | |
| Jeep | Renegade | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 19 > 23 | |
| Jeep | Renegade | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 17 > 21 | |
| Jeep | Renegade | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 17 > 19 | |
| Jeep | Renegade | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 15 > 17 | |
| Jeep | Renegade | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 17 > 20 | |
| Jeep | Renegade | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 16 > 23 | |
| Jeep | Renegade | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 17 > 23 | |
| Jeep | Renegade | 1.8 L 16V SOHC L4 | Flex | 19 > 19 |
Detalhes de Sensor de Rotação
O sensor de rotação tem a finalidade de enviar ao módulo de injeção um sinal elétrico que possibilita a sincronização do sistema: tempo de injeção, avanço de ignição, ponto morto superior do motor, etc.
O conjunto sensor de rotação é constituído basicamente por roda dentada ou fônica, imã permanente, núcleo ferromagnético, bobina, fios da bobina, malha de blindagem e conector do sensor.
O cabo do sensor é completamente envolvido por uma malha metálica denominada malha de blindagem. Essa malha é ligada a uma linha de aterramento e sua função é evitar que interferências eletromagnéticas atrapalhem no padrão de pulsos emitidos pelo sensor.
Alguns sensores de rotação são encontrados na frente do motor, na polia, e outros já são montados sobre o volante do motor.
Linhas de produtos
- Amortecedor de Pressão
- Atuador da Marcha Lenta
- Bomba de Partida a Frio
- Bomba do Limpador do Para-Brisa
- Chicote do Sensor de ABS
- Diafragma do Regulador de Pressão
- Filtro de Vácuo
- Flange do Módulo de Combustível
- Guarnição Diversos
- Guarnição da Flange do Módulo de Combustível
- Kit de Filtros para Bico Injetor
- Módulo da Bomba de Combustível
- Porca do Copo da bomba de Combustível
- Pré Filtro Bomba de Combustível
- Regulador de Pressão
- Sensor ABS
- Sensor MAP
- Sensor de Detonação
- Sensor de Fase
- Sensor de Nível de Combustível
- Sensor de Posição da Borboleta
- Sensor de Posição do Câmbio
- Sensor de Posição do Pedal Acelerador
- Sensor de Posição do Pedal da Embreagem
- Sensor de Posição do Pedal do Freio
- Sensor de Pressão
- Sensor de Rotação
- Sensor de Velocidade
- Sensor de Velocidade do Tacógrafo
- Sensor eletrônico do ar-condicionado
- Tubo Corrugado
- Válvula Solenoide de Partida a Frio
- Válvula de Agulha
- Flange da bomba de combustível
- Came de Aceleração
- Componentes do Módulo de Combustível
- Kit Embuchamento
- Pistão Injetor
- Regulador de Pressão
- Sensor de Nível de Combustível (Linha Pesada)
- Sensor de Pressão do Ar Condicionado
- Sensor de nível