Sensor de Rotação

Código DS:1887


Quantidade de vias: 2 Und


CITROËN ORIGINAL: 9633475780
DPL: 508789
EURO: 799207
FACET: 90305
MAXAUTO: 080190
MTE-THOMSON: 70417
PEUGEOT ORIGINAL: 19207P
SENSORAUTO: SRC5780

Montadora	Modelo	Motor	Combustível	Ano
Citroen	Berlingo	1.6 L 16V DOHC L4	Gasolina	05 > 07
Citroen	Xsara Picasso	1.6 L 16V DOHC L4	Flex	06 > 13
Citroen	Xsara Picasso	1.6 L 16V DOHC L4	Flex	07 > 12
Citroen	Xsara Picasso	1.6 L 16V DOHC L4	Flex	10 > 10
Peugeot	307	1.6 L 16V DOHC L4	Gasolina	02 > 05
Peugeot	307	1.6 L 16V DOHC L4	Gasolina	04 > 07
Peugeot	307	1.6 L 16V DOHC L4	Gasolina	04 > 05
Peugeot	Partner	1.6 L 16V DOHC L4	Flex	10 > 14
Peugeot	Partner	1.6 L 16V DOHC L4	Flex	10 > 13

Suporte Técnico

Detalhes de Sensor de Rotação

O sensor de rotação tem a finalidade de enviar ao módulo de injeção um sinal elétrico que possibilita a sincronização do sistema: tempo de injeção, avanço de ignição, ponto morto superior do motor, etc.

O conjunto sensor de rotação é constituído basicamente por roda dentada ou fônica, imã permanente, núcleo ferromagnético, bobina, fios da bobina, malha de blindagem e conector do sensor.

O cabo do sensor é completamente envolvido por uma malha metálica denominada malha de blindagem. Essa malha é ligada a uma linha de aterramento e sua função é evitar que interferências eletromagnéticas atrapalhem no padrão de pulsos emitidos pelo sensor.

Alguns sensores de rotação são encontrados na frente do motor, na polia, e outros já são montados sobre o volante do motor.