Conjunto para Inyección Electrónica

Código DS:1207
Filtros: 04

ASSVE:ASF0006
Bosch:0280155929
Bosch:0280156096
Bosch:0280156403
Bosch:028155812
Bosch:028156096
Bosch:0280157113
Bosch:0280157130
Bosch:0280156272
Bosch:0280156295
CITROËN:9677677080
CITROËN:1984H2
Cristal:8117
DSC:2025
GM:93275197
NISSAN:16600ZJ80A
PEUGEOT:9677677080
PEUGEOT:1984H2
PSA:9662210980
SEAT:032906031D
VW:0309060311
VW:032906031R
VW:030906031
VW:032906031D
Fabricantes Modelo Motor Combustible Año Observaciones
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Citroën C3 1.4 4Cil 8v Flex 05 > 08
Citroën Aircross 1.6 4Cil 16v Flex 10 >
Citroën C3 1.6 4Cil 8v Flex 06 >
Citroën C3 1.6 4Cil 16v Flex 08 >
Citroën C4 1.6 4Cil 16v Flex 09 >
Citroën C4 2.0 4Cil 16v Flex 09 >
Citroën C4 Pallas 2.0 4Cil 16v Flex 08 >
Citroën Xsara Picasso 1.6 4Cil 16v Flex 06 > 08
GM Astra 1.8 4Cil 8v Gasolina 98 > 01 MPFI
GM Astra 2.0 4Cil 8v Gasolina 98 > MPFI
GM Zafira 2.0 4Cil 8v Gasolina 01 > 08 MPFI
Seat Cordoba 1.6 4Cil 8v Gasolina 03 >
Seat Ibiza 1.6 4Cil 8v Gasolina 03 > 09
Peugeot 206 1.4 4Cil 8v Flex 06 > 09
Peugeot 207 1.4 4Cil 8v Flex 08 >
Peugeot Hoggar 1.4 4Cil 8v Flex 10 >
Peugeot 206 1.6 4Cil 16v Flex 05 > 08
Peugeot 207 1.6 4Cil 16v Flex 08 >
Peugeot 307 1.6 4Cil 16v Flex 06 > 08
Peugeot 307 2.0 4Cil 16v Flex 08 >
Peugeot Hoggar 1.6 4Cil 16v Flex 10 >
Volkswagen Gol G2 1.0 4Cil 8v Gasolina 02 > 05
Volkswagen Gol G1 1.0 4Cil 8v Gasolina 94 >
Volkswagen Gol G2 1.0 4Cil 8v Gasolina 96 > 99 MI
Volkswagen Gol G3 1.0 4Cil 8v Gasolina 99 > 01 MI
Volkswagen Golf 1.6 4Cil 8v Gasolina 01 > 07
Volkswagen Polo 1.4 4Cil 8v Gasolina 02 > 06
Volkswagen Polo 1.6 4Cil 8v Gasolina 02 > 06
Nissan Sentra 2.0 4Cil 16v Flex 09 > 13
Nissan Tiida 2.0 4Cil 16v Flex 09 > 13
Volkswagen Saveiro G5 1.6 4Cil 8v Flex 09 > 17
Volkswagen Voyage 1.6 4Cil 8v Flex 08 > 17
Volkswagen Fox 1.6 4Cil 8v Flex 08 > 09
Volkswagen Polo 1.6 4Cil 8v Flex 07 > 08
Volkswagen Golf 1.6 4Cil 8v Flex 07 > 08
Volkswagen Gol G5 1.6 4Cil 8v Flex 08 >

Detalles del Conjunto para Inyección Electrónica

El propósito del Conjunto para Inyección Electrónica es evitar la obstrucción del pico inyector debido a las impurezas y la contaminación del combustible.

Otra función es sellar la falsa entrada de aire en el colector de admisión evitando pérdidas.

Al limpiar el pico inyector, debemos cambiar el(los) filtro(s) y los anillos, porque ellos retienen las impurezas que reducen el volumen de combustible inyectado, causando así algunas irregularidades, tales como pérdida de potencia, dificultad para iniciar y mal funcionamiento del motor.

Los componentes de reparación, formados por o’ring, anillo de bloqueo, punteras y filtros son montados como parte integrante del pico inyector.

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