Sensor de Rotación (PMS-CKP)

Código DS:1857
Vias: 03 | Tecnología: Hall | Nota: Para el correcto funcionamiento del sensor 1857, es necesario realizar el procedimiento de aprendizaje del sensor CKP mediante un escáner automotriz, después de instalar el nuevo producto. Este mismo procedimiento también es necesario en caso de sustitución de la correa dentada del motor. De lo contrario, el sistema puede presentar fallos como anomalías en el funcionamiento y encendido de la luz de inyección en el tablero.


E-Klass:ESR4992
GM:12588992
GM:12674703
MAXAUTO:8813
MAXAUTO:MAX080012
MTE:70305
OPEL:4803134
OPEL:12588992
SAAB:12588992
TSA:T080032

Fabricantes	Modelo	Motor	Combustible	Año
Buick	LaCrosse	3.6 V6 24v	Gasolina	10 > 12
Buick	LaCrosse	3.6 V6 24v	Flex	12 > 13
Buick	Regal	2.0 4Cil 16v	Flex	11 >
Buick	Regal	2.4 4Cil 16v	Gasolina	11 >
GM	Agile	1.4 4Cil 8v	Flex	11 > 14
GM	Agile	1.4 4Cil 8v	Flex	10 > 14
GM	Captiva	2.4 4Cil 16v	Gasolina	08 > 16
GM	Captiva	2.4 4Cil 16v	Gasolina	09 > 17
GM	Captiva	2.4 4Cil 16v	Flex	12 > 13
GM	Captiva	3.0 V6 24v	Gasolina	10 > 16
GM	Captiva	3.6 V6 24v	Gasolina	10 > 16
GM	Celta	1.0 4Cil 8v	Flex	15 > 16
GM	Celta	1.0 4Cil 8v	Flex	15 > 16
GM	Cobalt	1.4 4Cil 8v	Flex	12 > 16
GM	Cobalt	1.4 4Cil 8v	Flex	13 > 16
GM	Cobalt	1.8 4Cil 8v	Flex	13 > 16
GM	Cobalt	1.8 4Cil 8v	Flex	12 > 16
GM	Cobalt	2.2 4Cil 16v	Gasolina	05 > 10
GM	Cobalt	2.4 4Cil 16v	Gasolina	06 > 10
GM	Corsa	1.0 4Cil 8v	Flex	15 > 17
GM	Corsa	1.0 4Cil 8v	Flex	15 > 17
GM	Equinox	2.2 4Cil 16v	Gasolina	12 > 13
GM	Equinox	2.4 4Cil 16v	Gasolina	10 > 12
GM	Equinox	2.4 4Cil 16v	Flex	12 > 13
GM	HHR	2.0 4Cil 16v	Gasolina	08 > 09
GM	HHR	2.2 4Cil 16v	Flex	10 > 11
GM	HHR	2.2 4Cil 16v	Gasolina	07 > 08
GM	HHR	2.4 4Cil 16v	Flex	09 > 11
GM	HHR	2.4 4Cil 16v	Gasolina	06 > 08
GM	Malibu	2.2 4Cil 16v	Gasolina	07 > 08
GM	Malibu	2.4 4Cil 16v	Gasolina	10 > 13
GM	Malibu	2.4 4Cil 16v	Flex	10 > 12
GM	Malibu	2.4 4Cil 16v	Gasolina	08 > 13
GM	Montana	1.4 4Cil 8v	Flex	07 >
GM	Montana	1.4 4Cil 8v	Flex	11 > 17
GM	Montana	1.8 4Cil 8v	Flex	11 > 17
GM	Onix	1.0 4Cil 8v	Flex	12 >
GM	Onix	1.0 4Cil 8v	Flex	13 > 16
GM	Onix	1.4 4Cil 8v	Flex	12 >
GM	Onix	1.4 4Cil 8v	Flex	13 > 16
GM	Prisma	1.0 4Cil 8v	Flex	13 >
GM	Prisma	1.0 4Cil 8v	Flex	13 > 16
GM	Prisma	1.4 4Cil 8v	Flex	13 >
GM	Prisma	1.4 4Cil 8v	Flex	13 > 16
GM	S10	2.4 4Cil 16v	Flex	07 >
GM	S10	2.4 4Cil 8v	Flex	12 > 16
GM	Spin	1.8 4Cil 8v	Flex	12 >
GM	Spin	1.8 4Cil 8v	Flex	13 > 16
GM	Terrain	2.4 4Cil 16v	Gasolina	10 > 11
Pontiac	G5	2.2 4Cil 16v	Gasolina	07 > 10
Pontiac	G5	2.4 4Cil 16v	Gasolina	07 > 08
Pontiac	G6	2.4 4Cil 16v	Gasolina	06 > 10
Pontiac	Solstice	2.0 4Cil 16v	Gasolina	07 > 09
Pontiac	Solstice	2.4 4Cil 16v	Gasolina	06 > 09
Saturn	Aura	2.4 4Cil 16v	Gasolina	07 > 09
Saturn	Ion	2.2 4Cil 16v	Gasolina	07 >
Saturn	Ion	2.4 4Cil 16v	Gasolina	06 > 07
Saturn	Sky	2.0 4Cil 16v	Gasolina	07 > 10
Saturn	Sky	2.4 4Cil 16v	Gasolina	07 > 10
Saturn	Vue	2.4 4Cil 16v	Gasolina	07 > 10

Detalles del Sensor de Rotación (PMS-CKP)

El sensor de rotación tiene la finalidad de enviar al módulo de inyección una señal eléctrica que posibilita la sincronización del sistema: tiempo de inyección, avance de ignición, punto muerto superior del motor, etc.

El conjunto del sensor de rotación está formado básicamente por la rueda dentada o fónica, imán permanente, núcleo ferromagnético, bobina, cables de la bobina, malla de blindaje y conector del sensor.

El cable del sensor está completamente envuelto por una malla metálica denominada malla de blindaje. Esa malla se conecta a una línea a tierra y su función es evitar que las interferencias electromagnéticas compliquen el patrón de pulsos emitidos por el sensor.

Algunos sensores de rotación se encuentran adelante del motor, en la polea, y otros son montados sobre el volante del motor.