Sensor de Rotación (PMS-CKP)

Código DS:1869
Vias: 02 | Longitud del cable (cm): 49 | Tecnología: Inductivo

HYUNDAI:3918004000
KIA:3918004000
KIA:9660930411
MAXAUTO:080028
MTE:70592
TSA:T080043
Fabricantes Modelo Motor Combustible Año Observaciones
Hyundai HB20 1.0 3Cil 12v Flex 12 > 19
Kia Picanto 1.0 3Cil 12v Flex 12 > 18

Detalles del Sensor de Rotación (PMS-CKP)

El sensor de rotación tiene la finalidad de enviar al módulo de inyección una señal eléctrica que posibilita la sincronización del sistema: tiempo de inyección, avance de ignición, punto muerto superior del motor, etc.

El conjunto del sensor de rotación está formado básicamente por la rueda dentada o fónica, imán permanente, núcleo ferromagnético, bobina, cables de la bobina, malla de blindaje y conector del sensor.

El cable del sensor está completamente envuelto por una malla metálica denominada malla de blindaje. Esa malla se conecta a una línea a tierra y su función es evitar que las interferencias electromagnéticas compliquen el patrón de pulsos emitidos por el sensor.

Algunos sensores de rotación se encuentran adelante del motor, en la polea, y otros son montados sobre el volante del motor.

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