Sensor de Rotación (PMS-CKP)

Código DS:1887
Vias: 02

CITROËN:9633475780
CITROËN:19207P
DPL:508789
EURO:799207
Facet:90305
MAXAUTO:080190
MTE:70417
PEUGEOT:9633475780
PEUGEOT:19207P
SENSORAUTO:SRC5780
Fabricantes Modelo Motor Combustible Año Observaciones
Citroën Berlingo 1.6 4Cil 16v Gasolina 05 > 07
Citroën Xsara Picasso 1.6 4Cil 16v Flex 05 > 13
Peugeot 307 1.6 4Cil 16v Gasolina 02 > 05
Peugeot Partner 1.6 4Cil 16v Flex 04 > 13

Detalles del Sensor de Rotación (PMS-CKP)

El sensor de rotación tiene la finalidad de enviar al módulo de inyección una señal eléctrica que posibilita la sincronización del sistema: tiempo de inyección, avance de ignición, punto muerto superior del motor, etc.

El conjunto del sensor de rotación está formado básicamente por la rueda dentada o fónica, imán permanente, núcleo ferromagnético, bobina, cables de la bobina, malla de blindaje y conector del sensor.

El cable del sensor está completamente envuelto por una malla metálica denominada malla de blindaje. Esa malla se conecta a una línea a tierra y su función es evitar que las interferencias electromagnéticas compliquen el patrón de pulsos emitidos por el sensor.

Algunos sensores de rotación se encuentran adelante del motor, en la polea, y otros son montados sobre el volante del motor.

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