Sensor de Rotação (PMS-CKP)

Código DS:18113
Comp. Cabo (cm): 64 | Vias: 3

E-Klass:ESR4550
EURO:795050
MAXAUTO:0801618867
TOYOTA:9091905050
Montadora Modelo Motor Combustível Ano Observações
Toyota Hilux SW4 3.0 4Cil 16v Diesel 05 > 15
Toyota Hilux 2.5 4Cil 16v Diesel 05 > 12
Toyota Hilux 3.0 4Cil 16v Diesel 05 > 15

Detalhes de Sensor de Rotação (PMS-CKP)

O sensor de rotação tem a finalidade de enviar ao módulo de injeção um sinal elétrico que possibilita a sincronização do sistema: tempo de injeção, avanço de ignição, ponto morto superior do motor, etc.

O conjunto sensor de rotação é constituído basicamente por roda dentada ou fônica, imã permanente, núcleo ferromagnético, bobina, fios da bobina, malha de blindagem e conector do sensor.

O cabo do sensor é completamente envolvido por uma malha metálica denominada malha de blindagem. Essa malha é ligada a uma linha de aterramento e sua função é evitar que interferências eletromagnéticas atrapalhem no padrão de pulsos emitidos pelo sensor.

Alguns sensores de rotação são encontrados na frente do motor, na polia, e outros já são montados sobre o volante do motor.

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Detalhes
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Detalhes
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Detalhes
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