Sensor de Rotação (PMS-CKP)

Código DS:1819
Vias: 02 | Tecnologia: Indutivo


DPL:508184B
E-Klass:ESR4969
LP:810069820
MAXAUTO:5800
MAXAUTO:MAX080070
MTE:70509
MTE:70511
RENAULT:7700101969
RENAULT:8200436025
RENAULT:7700875184B
RENAULT:8200643171
SENSORAUTO:SRR1917P
TSA:T080018

Montadora	Modelo	Motor	Combustível	Ano
Renault	Clio	1.0 4Cil 16v	Gasolina	00 >
Renault	Clio	1.6 4Cil 8v	Gasolina	96 > 02
Renault	Kangoo	1.2 4Cil 8v	Gasolina	97 >
Renault	Kangoo	1.6 4Cil 8v	Gasolina	99 > 01
Renault	Megane	1.6 4Cil 8v	Gasolina	96 > 99
Renault	Symbol	1.2 4Cil 16v	Gasolina	08 >

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Suporte Técnico

Detalhes de Sensor de Rotação (PMS-CKP)

O sensor de rotação tem a finalidade de enviar ao módulo de injeção um sinal elétrico que possibilita a sincronização do sistema: tempo de injeção, avanço de ignição, ponto morto superior do motor, etc.

O conjunto sensor de rotação é constituído basicamente por roda dentada ou fônica, imã permanente, núcleo ferromagnético, bobina, fios da bobina, malha de blindagem e conector do sensor.

O cabo do sensor é completamente envolvido por uma malha metálica denominada malha de blindagem. Essa malha é ligada a uma linha de aterramento e sua função é evitar que interferências eletromagnéticas atrapalhem no padrão de pulsos emitidos pelo sensor.

Alguns sensores de rotação são encontrados na frente do motor, na polia, e outros já são montados sobre o volante do motor.