Sensor de Rotação (PMS-CKP)

Código DS:1823
Comp. Cabo (cm): 84 | Vias: 03 | Tecnologia: Indutivo


DPL:508637
E-Klass:ESR4637
GM:90508637
GM:93243251
GM:93384389
MAXAUTO:8829
MAXAUTO:080015
MTE:70403
SENSORAUTO:SRG2024
TSA:T080010
TSA:T080015
VDO:324003008R

Montadora	Modelo	Motor	Combustível	Ano
GM	Astra	2.0 4Cil 16v	Gasolina	03 > 09
GM	Astra	2.4 4Cil 16v	Gasolina	04 > 09
GM	Vectra	2.0 4Cil 16v	Flex	06 > 12
GM	Vectra	2.0 4Cil 16v	Gasolina	96 > 97
GM	Vectra	2.2 4Cil 16v	Gasolina	97 > 05
GM	Vectra	2.4 4Cil 16v	Flex	06 > 12
GM	Zafira	2.0 4Cil 16v	Gasolina	03 > 05
GM	Zafira	2.4 4Cil 16v	Gasolina	04 > 05

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Suporte Técnico

Detalhes de Sensor de Rotação (PMS-CKP)

O sensor de rotação tem a finalidade de enviar ao módulo de injeção um sinal elétrico que possibilita a sincronização do sistema: tempo de injeção, avanço de ignição, ponto morto superior do motor, etc.

O conjunto sensor de rotação é constituído basicamente por roda dentada ou fônica, imã permanente, núcleo ferromagnético, bobina, fios da bobina, malha de blindagem e conector do sensor.

O cabo do sensor é completamente envolvido por uma malha metálica denominada malha de blindagem. Essa malha é ligada a uma linha de aterramento e sua função é evitar que interferências eletromagnéticas atrapalhem no padrão de pulsos emitidos pelo sensor.

Alguns sensores de rotação são encontrados na frente do motor, na polia, e outros já são montados sobre o volante do motor.